【摘 要】
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为深入了解信号交叉口行人过街行为选择情况,诱导行人安全过街,文章以南京市信号交叉口行人过街行为为样本数据,构建信号交叉口行人过街行为贝叶斯网络结构,并通过参数学习和
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为深入了解信号交叉口行人过街行为选择情况,诱导行人安全过街,文章以南京市信号交叉口行人过街行为为样本数据,构建信号交叉口行人过街行为贝叶斯网络结构,并通过参数学习和参数估计,求解行人过街各种行为选择的边缘分布,分析各个因素对行人过街行为选择的影响强度。结果表明:男性比女性更倾向于安全过街,这是由于女性更易"从众"违法过街;年轻行人更易激进过街,而老年人选择过街的方式相对较为安全;在有信号倒计时的情况下,行人总体行为方式趋于安全,但在绿灯末期更可能产生抓紧时间过街的行为。
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