行人过街相关论文
道路交通系统作为动态的开放系统,其内部或外部任何不可靠、不平衡、不稳定都可能导致冲突与矛盾,产生不安全因素或不安全状态。要......
随着公交车辆的不断增加,交叉口同时出现多个进口道的公交车申请优先的现象越发普遍。为了解决交叉口同时出现多个进口道存在优先......
为了解决交叉口信号过渡期间行人与车辆常因路权不明确而产生冲突导致交通事故的问题，设计基于车路协同的行人过街主动安全预警系统......
行人面对自动驾驶车辆时,出于对车辆决策情况的未知,行人可能难以做出过街决策,产生糟糕的情绪体验。针对这一痛点,学术界提出了采......
随着我国城市规模不断扩大,城市居民交通需求增加。同时,由于城市道路的有限和日渐增长的居民交通需求矛盾日益尖锐,城市交通结构......
随着我国非机动车、机动车保有量的不断增长,行人过街环境日益复杂,无信号交通环境下往往存在行人一次过街与非机动车、机动车连续......
行人是交通参与者的重要组成部分之一。步行交通问题伴随着我国城市化水平不断地提高,城市人口不断地增加而越来越多的暴露出来,特......
通过实地视频录制拍摄的方法研究学区行人在信号交叉口闯红灯行为的重要影响因素,采用生存分析方法中的半参数分析法构建Cox比例风......
随着低等级公路镇村段行人过街安全事故频发，为保证其安全性，对该段行人过街行为进行研究。先分析低等级公路镇村段的道路交通特性和......
对城市干道无信号控制人行横道行人过街特性进行了研究。在对行人过街定性分析的基础上总结出了反映行人过街效率的六个具体指标，以......
在行人使用手机穿越马路对交通安全的影响因素分析基础上,从性别、年龄、职业背景等特征因素对城市行人使用手机时穿越马路这一现......
本文分析了我国交通规则中在行人过街中优先通行规则中存在的一些模糊不清的问题，从通行优先权层面，借鉴分析国内外关于行人过街路权......
摘 要：车载行人预警系统在提高车辆的行车安全和行人保护方面发挥了重要的积极作用，但较高的误报率导致该系统的接受度较低。为提高......
随着我国城市化进程的不断加快，城市道路越来越宽，道路结构也愈加复杂，行人过街问题面临着巨大的挑战。过街天桥和地下通道等非平面过......
现今伴随着智能手机的不断普及和不断的应用,手机已经在我国人民的生活当中,起到了至关重要的作用,而且手机依赖也成为我国社会发......
1概况 聊城市东昌路-光岳路交叉口位于中心城区东侧,是进出城的关键节点,交叉口面积大、流量饱和、环岛路口通行能力无法匹配路段......
本文提出了一种交通灯控制下的基于元胞自动机和Agent的行人过街仿真模型.该模型利用元胞自动机空间和状态离散的特性,将交通环境(......
针对交叉口行人过街信号控制现状、特别是多相位条件下的信号控制,对信号控制交叉口行人过街和机动车流运行特征进行了分析,提出行......
基于模糊控制理论，模仿交通察指挥行人过街的决策过程，对路段行人过街信号配时的设计建立模型，设计了详细的算法和模糊控制器。通......
针对当前城市中现有的步行过街设施增加了行人过街负担而给行人过街带来不便等问题,提出了一种过街节能电梯的设计,通过地面上、下......
对现有行人过街智能系统梳理及对一种精细化行人过街智能控制系统研究.文中首先分析交通参与者-行人的过街特性,进而梳理了三种不......
工程实践中,信号控制交叉口存在多种设计模式而无具体的适用性标准,决策的随意性较大.首先定性地分析了三种交叉口设计模式的特点;......
在城市交通日益繁忙，人车矛盾十分突出的今天，在城市交通性主干道路和快速路上以及人流集中的商业中心地段，采用行人过街立交设施，可以......
随着我国经济的快速发展,城市化进程的日益加快,城市居民的出行需求也在不断增加。近年来,我国机动车的保有量在持续不断地增长,使......
汽车保有量的不断增加,使得交叉口拥堵问题变得愈来愈严重。为了缓解城市交通拥堵,首先要大力发展公共交通提高公交分担率,然后要......
宋主任,前年我们调研时提出的关于行人过街安全问题的社情民意,这个月终于落实了。"3月初,郑州市中原区政协民建界别委员、航海西......
为确保在信号控制平面交叉口红绿灯转换时过街行人的安全,通过分析车辆与行人的通视要求以及汽车的动力特性,在建立了通视三角形比......
本文总结了行人过街特征和一般违法行为,分析了路段与交叉口行人过街横道设置和管控中存在的问题,探讨了时空分离、二次过街、行人......
随着交通流构成的机动化，部分城市将三块板道路非机动车道改建为公交专用车道。本文针对这一现状，进行三块板道路公交专用车道设......
信号交叉口行人过街时间是交通安全和交通信号设置的重要参数，通过对哈尔滨市9个交叉口的34条人行横道上行人过街时间的调查与分析，......
行人过街是行人交通系统中的重要行为，过街设施类型直接影响到行人对过街方式的选择。本文通过问卷的形式，对北京市中关村大街行人过......
本文基于元胞自动机理论,从规则制定的角度出发,对NaSch模型进行了拓广研究,针对城市道路有信号灯和无信号灯的人行横道路段的交通......
信号交叉口行人延误是评价交叉口行人交通效益和服务水平的重要量度.正确估计行人延误对于改善行人交通流以及整个混合交通流运行......
摘 要：城市道路交通系统“人、车、路”三个组成要素中，“人”的安全性是最重要的，行人作为交通参与者中的弱者，其安全性一直是交通学......
摘 要：在城市的道路工程中，相关规划人员首先需要根据城市建筑以及各处公共系统的情况来对道路的分布加以确定，在确定城市道路的具体......
随着我国城镇化进程加快,大量人口迁移到城市,而城市交通设施建设速度相对迟缓,致使行人过街冲突问题日益突显,逐渐成为影响城市交......
行人交通作为一种占据较大比重的出行方式，其多样性和复杂性是值得引起重视的问题。本文针对信号控制下的行人过街问题，选取力学模型......
随着公共交通的发展，公交专用道已成为各城市推行公交优先的首选措施。虽然国内很多大中城市已设置了公交专用车道，但是与公交专用道......
在城市就建设的过程中，交通是较为重要的一个方面，尤其是在对城市道路交叉口的交通进行设计的过程中，相关的交通规划和城建部门要加强......
