论文部分内容阅读
1945年4月，苏军开始了进攻德国在奥地利的交通中心——维也纳的战役。苏德双方在维也纳城中展开了激烈的巷战，德军很快支持不住，开始撤退。至4月12日，双方的战斗重点移到了位于维也纳第21区的多瑙河上的弗洛伊德大桥上，它是德军党卫军第二装甲师由南岸向北岸撤退的唯一通道。
德军企图等待南岸主力完全撤到北岸后炸毁桥梁，以迟滞苏军进攻。而苏军则想完全夺取此桥，乘德军立足未稳之际迅速将战斗向北岸纵深，同时防备德军利用此桥向市区增援。
为了达到各自的目的，德军派“黑豹”坦克出阵，而苏军则派上了T-34和JS-III坦克。于是，苏德双方围绕弗洛伊德大桥上演了一场经典的坦克阻击战。
4月12日中午，德军党卫军第二装甲师第一团的1227号“黑豹”坦克车组人员接到了新的作战任务——携带充足的弹药和粮食前往增援南岸守军，争取继续迟滞苏军24小时，以掩护维也纳市区内的德军步兵撤退到北岸，并为北岸的德军重新布防创造足够的时间。
接受新的任务后，车长吉森和驾驶员斯特劳斯马上来到北岸桥头观察地形。苏军在大桥对岸部署了强大的炮兵火力，如果“黑豹”白天通过，肯定会受到苏军猛烈的炮火攻击。于是，为了安全起见，吉森和斯特劳斯决定等到天黑之后再采取行动。
晚上9点，天空一片漆黑，“黑豹”携带92发炮弹和整整10箱机枪弹药，带了5大包食品和1辆装50发炮弹的拖车，在友军炮火的掩护下向南岸进发。虽然是黑夜，但苏军的炮弹仍然不时地从天上飞来，少数还打在了“黑豹”的炮塔上，但在“黑豹”优秀的倾斜装甲设计面前，并没有造成真正伤害。最终，“黑豹”安全地到达了南岸，隐蔽在街道中，并与南岸部队会合。
4月13日凌晨4点，吉森和步兵上尉施密德一起检查装备，发现只剩下他乘坐的坦克和另一辆IV号坦克还能继续战斗。于是，他们决定，IV号坦克布置在设有路障的西侧沿河公路，“黑豹”坦克的性能好主要用来防卫大桥的东部。
上午8点，苏军开始进攻。吉森发现1辆苏军的T-34坦克出现在桥东沿河公路900米外的拐弯处。他迅速下达了准备战斗的命令，T-34坦克此时浑然不知，仍然毫无顾忌地沿路向左急转弯到了街边。德军炮手埃赫兹迅速按下了火炮的电开关，只用1发穿甲弹就击毁了这辆T-34坦克。随后又有4辆T-34坦克出现在街边，也被德军全部击毁。
中午，“黑豹”遭到苏军伊尔-2轰炸机和步兵的反复攻击。但车长吉森果断灵活地指挥，凭借斯特劳斯精湛的驾驶技术，一次次地化解了危机。
下午2时，吉森接到情报，有1辆苏军的JS-III坦克出现在附近的街道上。这种坦克有着骇人的122毫米主炮，远比“黑豹”75毫米主炮威力要大，它还有厚度达110毫米的车体装甲，也比“黑豹”80毫米的装甲要坚硬许多。而且吉森通过观察还发现JS-III搭载10多个步兵就在他的75米处河边。危险就在眼前。
吉森和施密德进行了简单的讨论，决定用步兵坦克协同的方式主动进攻。他首先选好了阻击点，调整好了火炮的大概位置，以求首发命中。因为，如果不能命中，只要被JS-III的火炮轰一下，“黑豹”肯定报废。
“黑豹”是幸运的，JS-III并未发现它的行动。“黑豹”悄悄地向前移动，炮手埃赫兹在移动中基本保持住了火炮的射向，很快绕过了废墟，JS-III完全进入了有效射击范围。没等坦克停稳，埃赫兹立即按下火炮的电开关。与此同时，步兵的3枚“铁拳”反坦克导弹也密集地向JS-III射去，JS-III被多发炮弹同时命中，顷刻报废。
半个多小时后，3辆T-34坦克列队出现在街尾。吉森和车组人员立即作出反应。埃赫兹对着苏军坦克不间断地连续射击，装填手斯普瑞格则竭尽全力补充弹药。“黑豹”的火炮在这几位经验丰富的坦克车组人员手中，俨然变成了一挺口径巨大的机关枪，以扫射的方式把3辆T-34击毁。
突然，一发苏军的炮弹击中了坦克前部。吉森突然发现在街东面有一门苏军的反坦克炮。这时，已经没有穿甲弹了，德军只好用防步兵的杀伤性榴弹将对方反坦克炮消灭，之后退到了一个安全的位置上。
5点左右，又有4辆T-34坦克轰鸣着从河滨公路向大桥开来，情形和以前差不多。“黑豹”的车组人员不需要多考虑什么，一切按以前一样做就行了。吉森让T-34靠近到300米以内立即命令开火，埃赫兹果断射击，第一炮就击中了首车的炮塔。剩下的T-34马上向左侧街道规避，这恰恰是吉森最希望看到的。当T-34转向时，专门瞄准其装甲薄弱的侧面进行射击，接连击毁了剩下的3辆T-34。
直到太阳落山，“黑豹”再也没发现苏军的坦克了。可是，“黑豹”的炮塔不知怎么被卡住了，吉森只得命令将它开进附近建筑物的地下车库进行修理。
晚上7点，德军党卫军第二装甲师步兵已在北岸完成了新的防御部署。剩余在南岸的步兵利用战斗间歇开始穿越弗洛伊德大桥向北岸撤退。不久，“黑豹”炮塔的故障也被排除了。
9点半，吉森将“黑豹”停在桥头的沙袋墙后，掩护其他兵力向北岸继续撤退，至11点，所有的兵力都安全地撤到了北岸。
11点一刻，“黑豹”也顺利地撤到了北岸。至此，弗洛伊德大桥坦克阻击战宣告结束。在这场战斗中，1227号“黑豹”坦克创造了击毁苏军12辆T-34坦克和1辆JS-III坦克的惊人战绩。弗洛伊德大桥坦克阻击战，因此被战后美国装甲兵专业刊物《装甲》奉为坦克兵必修之课的经典战例。
但尽管如此，三天后德军党卫军第二装甲师还是被苏军歼灭了，吉森和劳尔也被俘了，1227号“黑豹”坦克最终没能改变德军命运。而且直到5月8日德国战败，德国坦克再也没有取得任何的胜利。因此，弗洛伊德大桥坦克阻击战，就此成了二战德国坦克的最后胜利之战。
德军企图等待南岸主力完全撤到北岸后炸毁桥梁，以迟滞苏军进攻。而苏军则想完全夺取此桥，乘德军立足未稳之际迅速将战斗向北岸纵深，同时防备德军利用此桥向市区增援。
为了达到各自的目的，德军派“黑豹”坦克出阵，而苏军则派上了T-34和JS-III坦克。于是，苏德双方围绕弗洛伊德大桥上演了一场经典的坦克阻击战。
4月12日中午，德军党卫军第二装甲师第一团的1227号“黑豹”坦克车组人员接到了新的作战任务——携带充足的弹药和粮食前往增援南岸守军，争取继续迟滞苏军24小时，以掩护维也纳市区内的德军步兵撤退到北岸，并为北岸的德军重新布防创造足够的时间。
接受新的任务后，车长吉森和驾驶员斯特劳斯马上来到北岸桥头观察地形。苏军在大桥对岸部署了强大的炮兵火力，如果“黑豹”白天通过，肯定会受到苏军猛烈的炮火攻击。于是，为了安全起见，吉森和斯特劳斯决定等到天黑之后再采取行动。
晚上9点，天空一片漆黑，“黑豹”携带92发炮弹和整整10箱机枪弹药，带了5大包食品和1辆装50发炮弹的拖车，在友军炮火的掩护下向南岸进发。虽然是黑夜，但苏军的炮弹仍然不时地从天上飞来，少数还打在了“黑豹”的炮塔上，但在“黑豹”优秀的倾斜装甲设计面前，并没有造成真正伤害。最终，“黑豹”安全地到达了南岸，隐蔽在街道中，并与南岸部队会合。
4月13日凌晨4点，吉森和步兵上尉施密德一起检查装备，发现只剩下他乘坐的坦克和另一辆IV号坦克还能继续战斗。于是，他们决定，IV号坦克布置在设有路障的西侧沿河公路，“黑豹”坦克的性能好主要用来防卫大桥的东部。
上午8点，苏军开始进攻。吉森发现1辆苏军的T-34坦克出现在桥东沿河公路900米外的拐弯处。他迅速下达了准备战斗的命令，T-34坦克此时浑然不知，仍然毫无顾忌地沿路向左急转弯到了街边。德军炮手埃赫兹迅速按下了火炮的电开关，只用1发穿甲弹就击毁了这辆T-34坦克。随后又有4辆T-34坦克出现在街边，也被德军全部击毁。
中午，“黑豹”遭到苏军伊尔-2轰炸机和步兵的反复攻击。但车长吉森果断灵活地指挥，凭借斯特劳斯精湛的驾驶技术，一次次地化解了危机。
下午2时，吉森接到情报，有1辆苏军的JS-III坦克出现在附近的街道上。这种坦克有着骇人的122毫米主炮，远比“黑豹”75毫米主炮威力要大，它还有厚度达110毫米的车体装甲，也比“黑豹”80毫米的装甲要坚硬许多。而且吉森通过观察还发现JS-III搭载10多个步兵就在他的75米处河边。危险就在眼前。
吉森和施密德进行了简单的讨论，决定用步兵坦克协同的方式主动进攻。他首先选好了阻击点，调整好了火炮的大概位置，以求首发命中。因为，如果不能命中，只要被JS-III的火炮轰一下，“黑豹”肯定报废。
“黑豹”是幸运的，JS-III并未发现它的行动。“黑豹”悄悄地向前移动，炮手埃赫兹在移动中基本保持住了火炮的射向，很快绕过了废墟，JS-III完全进入了有效射击范围。没等坦克停稳，埃赫兹立即按下火炮的电开关。与此同时，步兵的3枚“铁拳”反坦克导弹也密集地向JS-III射去，JS-III被多发炮弹同时命中，顷刻报废。
半个多小时后，3辆T-34坦克列队出现在街尾。吉森和车组人员立即作出反应。埃赫兹对着苏军坦克不间断地连续射击，装填手斯普瑞格则竭尽全力补充弹药。“黑豹”的火炮在这几位经验丰富的坦克车组人员手中，俨然变成了一挺口径巨大的机关枪，以扫射的方式把3辆T-34击毁。
突然，一发苏军的炮弹击中了坦克前部。吉森突然发现在街东面有一门苏军的反坦克炮。这时，已经没有穿甲弹了，德军只好用防步兵的杀伤性榴弹将对方反坦克炮消灭，之后退到了一个安全的位置上。
5点左右，又有4辆T-34坦克轰鸣着从河滨公路向大桥开来，情形和以前差不多。“黑豹”的车组人员不需要多考虑什么，一切按以前一样做就行了。吉森让T-34靠近到300米以内立即命令开火，埃赫兹果断射击，第一炮就击中了首车的炮塔。剩下的T-34马上向左侧街道规避，这恰恰是吉森最希望看到的。当T-34转向时，专门瞄准其装甲薄弱的侧面进行射击，接连击毁了剩下的3辆T-34。
直到太阳落山，“黑豹”再也没发现苏军的坦克了。可是，“黑豹”的炮塔不知怎么被卡住了，吉森只得命令将它开进附近建筑物的地下车库进行修理。
晚上7点，德军党卫军第二装甲师步兵已在北岸完成了新的防御部署。剩余在南岸的步兵利用战斗间歇开始穿越弗洛伊德大桥向北岸撤退。不久，“黑豹”炮塔的故障也被排除了。
9点半，吉森将“黑豹”停在桥头的沙袋墙后，掩护其他兵力向北岸继续撤退，至11点，所有的兵力都安全地撤到了北岸。
11点一刻，“黑豹”也顺利地撤到了北岸。至此，弗洛伊德大桥坦克阻击战宣告结束。在这场战斗中，1227号“黑豹”坦克创造了击毁苏军12辆T-34坦克和1辆JS-III坦克的惊人战绩。弗洛伊德大桥坦克阻击战，因此被战后美国装甲兵专业刊物《装甲》奉为坦克兵必修之课的经典战例。
但尽管如此，三天后德军党卫军第二装甲师还是被苏军歼灭了，吉森和劳尔也被俘了，1227号“黑豹”坦克最终没能改变德军命运。而且直到5月8日德国战败，德国坦克再也没有取得任何的胜利。因此，弗洛伊德大桥坦克阻击战，就此成了二战德国坦克的最后胜利之战。