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来源 :交通运输系统工程与信息 | 被引量 : 0次 | 上传用户:kygl
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11月21日,记者在济南3个长途汽车站,随机调查了当地的客车品牌、车型和营运线路。调查发现,宇通、中通、江淮和桂林大宇客车在当地占有很大比重;营运范围不同的客运站使用的
从2007年依旧汹涌的春运人潮看去,一切似乎都没有变化:惊心动魄的人口迁徙再次登场,旅客运输的鸿篇巨制再次上演,中央到地方再次严阵以待,运输部门再次竭力应对。  而唯一的变化是有双巨大的调控手,对票价作出快速决策,翻之为云覆之为雨,让铁路旅客列车票价不上浮,让道路旅客运输票价不再加成。  一直以来,春运客票难是公开而无奈的事实。铁路部门常借此商机调高票价,在年关时节赚个盆满钵盈。公路部门的定价则太
2006年末的日照港特别惹眼:10月16日,日照港股份有限公司在内地主板成功上市;11月25日,日照港吞吐量突破1亿吨大关,由此成为全国亿吨港口的第9名。  作为日照港领军人物的杜传志心里当然异样兴奋。从建成投产到跨入亿吨大港,仅仅用了20年的时间,日照港的“飞长”凭的是何独门绝技?走进日照港,你会发现这个问题原来已经不说自明。“靠市场,靠规模,靠调整,而这一切必须以快制胜。”日照港集团有限公司董
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