【摘 要】
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为科学测算城市出租车管理费,解决现有测算方法难以体现各方利益均衡的难题,运用博弈理论,解析出租车公司与司机的动态博弈过程,明确各博弈路径的收益函数和各主体的博弈均衡
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为科学测算城市出租车管理费,解决现有测算方法难以体现各方利益均衡的难题,运用博弈理论,解析出租车公司与司机的动态博弈过程,明确各博弈路径的收益函数和各主体的博弈均衡条件,通过求解最优子博弈纳什均衡,给出管理费合理范围的测算方法,并以西安市为例进行实证检验,为城市出租车管理费测算提供基础性决策依据.研究表明,出租车运营各主体收益最大得以实现的条件是对方是否能以更大概率选择对自身有利的策略,从利益博弈视角测算管理费能实现双方收益均衡,缓解利益冲突.西安市的合理范围为4 022–5 840元/（月·车
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