【摘 要】
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基于中国地级市银行业微观数据、中国工业企业数据和专利数据,研究区域金融结构视角下银行准入放开对行业创新的影响.结果表明:银行准入放开促进了行业创新;区域金融结构中银行信贷间接融资比重越高,越能降低银行准入放开对行业创新的正向作用.进一步根据企业不同所有制类型,将行业创新区分为国有所有制行业创新和私营所有制行业创新,结果发现,区域金融结构对私营所有制行业创新受益于银行准入放开产生了抑制效应,对国有所有制行业创新受益于银行准入放开却形成了促进效应.这些经验事实说明,中国当前的银行准入放开政策对行业创新形成了有
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基于中国地级市银行业微观数据、中国工业企业数据和专利数据,研究区域金融结构视角下银行准入放开对行业创新的影响.结果表明:银行准入放开促进了行业创新;区域金融结构中银行信贷间接融资比重越高,越能降低银行准入放开对行业创新的正向作用.进一步根据企业不同所有制类型,将行业创新区分为国有所有制行业创新和私营所有制行业创新,结果发现,区域金融结构对私营所有制行业创新受益于银行准入放开产生了抑制效应,对国有所有制行业创新受益于银行准入放开却形成了促进效应.这些经验事实说明,中国当前的银行准入放开政策对行业创新形成了有效的推动作用;不同的区域金融结构对这种推动作用产生了基于所有制类型的异质性.本文为中国进一步降低金融结构银行信贷占比、深化资本市场改革提供了有价值的经验证据.
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广州和深圳同为粤港澳大湾区建设的中心城市和区域发展核心引擎,广深联动发展对于广东全省经济社会以及粤港澳大湾区的发展,都具有重要的示范和引领作用.广深各具优劣势也面临不少机遇和挑战.目前,广深两地缺乏持续沟通合作机制,产业结构同质化造成激烈竞争,基建重复建设导致资源浪费,政策制度衔接不畅制约联动发展.探索广深联动新路径要建立广深间的常态化联动机制,引领粤港澳大湾区城市群间的交流合作;加强广深两地的规则衔接,进一步助推粤港澳大湾区高质量开放;深化分工协作和产业链资源共享,打造粤港澳大湾区科技创新共同体;促进教
2021 年12 月28 日,由综合开发研究院(中国·深圳)金融发展与国资国企研究所团队编制的第13 期中国金融中心指数(CFCI)发布.rn本期指数核心内容有:rn1. 国内31 个金融中心排名格局趋稳.第13 期CFCI 综合竞争力十强榜单成员与上期一致,个别城市小幅变动位次,上海、北京、深圳、广州、杭州、成都、重庆、南京、天津和武汉跻身本期国内金融中心十强.
居民合理参与保险市场,可以有效转移风险.然而,我国当前的保险密度和保险深度远远低于世界平均水平,亟待寻求提高居民保险市场参与的关键因素.基于清华大学中国金融研究中心2010年和2011年“中国消费金融现状及投资者教育调查数据”,采用IVprobit、2SLS等模型考察了主观金融素养对居民投保人身保险的影响,研究发现:主观金融素养对居民家庭投保人身保险具有正向影响,该影响在细分的人寿保险、意外伤害保险、健康保险市场同样存在.并且,主观金融素养越高的家庭,保费支出水平越高.部分核心结论在CFPS2014和CH
A股市场的“高送转”炒作之风由来已久且根深蒂固,研究发现:以减持比例和套现金额对数衡量的高管减持规模越大,公司实施“高送转”的可能性就越大,送转的比例就越高,并且投资者情绪正向调节了上述各项影响.随着政府部门对这一乱象开始严格监管,“高送转”公司的数量和送转的比例明显下降,高管减持对公司送转行为的影响作用和投资者情绪对该影响的调节作用也明显减弱.这说明政府监管一方面有效扼制了部分伪成长公司通过“高送转”配合其高管高价套现的行为,另一方面也有效降低了中小投资者对“高送转”的炒作热情和高管减持公司实施“高送转
本文以2002-2019年中国分地区数据作为研究样本,基于动态空间面板模型的计量分析,检验互联网发展水平对地区全要素生产率的影响.研究发现从全国整体来看,互联网对地区全要素生产率确实有着较为显著的促进作用.但在不同地区,互联网在促进全要素生产率上有着较大的地区异质性.另外通过对生产率指数进行分解,实证估计结果表明互联网在驱动地区生产率提升方面,主要依赖的是技术效率,而不是技术进步.就全国整体而言,互联网与技术效率提升具有显著的正相关关系,但与技术进步之间却没有通过显著性检验.
基于2010-2019年我国A股上市公司面板数据,实证检验企业金融化对可持续发展能力的影响以及内部控制对两者关系的调节作用.研究发现,企业金融化与企业可持续发展能力呈显著倒“U”型曲线关系,内部控制对曲线关系发挥调节作用,使曲线变得更加平缓且曲线整体水平上移.进一步研究发现,这种倒“U”型曲线关系在金融资产占比高、融资约束程度高的样本中更为显著;内部控制五要素中的风险评估、信息沟通与内部监督发挥的调节作用更为显著.研究结论丰富了企业可持续发展能力影响因素方面的文献,拓展了企业金融化经济后果方面的研究,为实
天仪更始,岁律更新.在持续的抗疫和拼搏中,我们迎来了新的一年.对于民航来说,2022年的元月份,可以说是“十四五”规划的发布月.无论是国家部委、行业、地方等层面,都纷纷发布了相应的“十四五”规划,特别是随着《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》、《“十四五”民用航空发展规划》、《西部陆海新通道“十四五”综合交通运输体系建设方案》等的正式发布,以及《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)的正式生效.这些对于我国民航业进一步优化和调整航空客运市场布局,特别是完善和强化航空物流供应链、发展航空货运业务方面指
建立VECM—GARCH—BEKK—T模型,分析了上海原油期货价格与WTI、布伦特两大国际基准油价格之间的传导效应、均值溢出效应、波动溢出效应、BEKK交叉效应以及杠杆效应.研究发现,上海、WTI和布伦特原油期货三个市场存在显著的均值溢出和波动溢出效应.其中,上海原油期货上市重构了WTI和布伦特原油期货两个市场的均衡关系、主导影响因素、影响期限以及波动溢出效应;上海原油期货与国际油价有机联动,对WTI的正向影响要大于对布伦特的影响,但WTI、布伦特对上海的影响依然占主导地位.此外,短期内,当期上海原油期货
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为系统分析当前全球智能制造产品贸易发展格局,塑造我国智能制造产品对外贸易的竞争优势,文章基于2010-2019年80个智能制造产品主要贸易国的多边贸易数据,借助社会网络分析法对现阶段智能制造产品世界贸易发展态势及中国的贸易地位进行研究.实证结果表明,当前我国智能制造产品与世界其它国家之间的网络密度和互惠性较强,在全球智能制造产品贸易社会网络中的中心性程度较高,且聚集系数的结果近年来呈现出上升趋势.当前全球智能制造产品贸易存在明显的“去中心化”发展趋向,我国逐渐成为智能制造产品贸易体系中的重要一极.并基于实