【摘 要】
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随着黄土地区各大主要城市地铁盾构隧道的兴建,越来越多的工程实践表明黄土盾构隧道的围岩荷载需要建立更为完善的计算方法,以科学地指导施工.通过总结一般黄土隧道、盾构隧道围岩荷载的研究内容和方法,对比黄土盾构隧道荷载现有研究,探究现有研究对黄土盾构隧道围岩荷载的适用性,并以此对今后的研究进行合理展望,研究表明:(1)目前围岩荷载的多种研究方法各有其适用性,进行相关研究时宜合理选择;(2)现有围岩荷载计算方法对黄土盾构隧道荷载的确定存在一定的局限性,还需要进一步完善;(3)黄土盾构隧道围岩荷载特性的研究需要综合考
【机 构】
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中铁二十一局集团轨道交通工程有限公司 山东济南250000,
【基金项目】
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山东省济南市企业技术创新项目(202060100980),
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随着黄土地区各大主要城市地铁盾构隧道的兴建,越来越多的工程实践表明黄土盾构隧道的围岩荷载需要建立更为完善的计算方法,以科学地指导施工.通过总结一般黄土隧道、盾构隧道围岩荷载的研究内容和方法,对比黄土盾构隧道荷载现有研究,探究现有研究对黄土盾构隧道围岩荷载的适用性,并以此对今后的研究进行合理展望,研究表明:(1)目前围岩荷载的多种研究方法各有其适用性,进行相关研究时宜合理选择;(2)现有围岩荷载计算方法对黄土盾构隧道荷载的确定存在一定的局限性,还需要进一步完善;(3)黄土盾构隧道围岩荷载特性的研究需要综合考虑盾构施工工序、黄土水敏性等因素的影响,以完善黄土盾构隧道围岩荷载研究体系.
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