【摘 要】
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针对南京地铁4号线车轮发生的大面积迅速失圆问题,通过数年的轮对数据持续跟踪、转向架对调试验、车轮批次和硬度调查、车轮不圆与振动测试等,探讨了4号线车轮失圆的大小号车差异、径跳发展速率与轮径变化的关系、失圆形貌等,综合分析了大小号车失圆差异性的潜在原因,同时结合牵引动力学测试结果,重点讨论了轮轨振动对失圆的影响.
【机 构】
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南京地铁运营有限责任公司 车辆分公司,南京 210012
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针对南京地铁4号线车轮发生的大面积迅速失圆问题,通过数年的轮对数据持续跟踪、转向架对调试验、车轮批次和硬度调查、车轮不圆与振动测试等,探讨了4号线车轮失圆的大小号车差异、径跳发展速率与轮径变化的关系、失圆形貌等,综合分析了大小号车失圆差异性的潜在原因,同时结合牵引动力学测试结果,重点讨论了轮轨振动对失圆的影响.
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