【摘 要】
：
利用试验方法研究了因设计或生产过程中引起的缸盖燃烧室容积变化对于发动机性能的影响。通过分析误差范围内的三种缸盖燃烧室容积对发动机外特性、燃油经济性、爆震得到如下
【机 构】
：
宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司,浙江吉利罗佑发动机有限公司
论文部分内容阅读
利用试验方法研究了因设计或生产过程中引起的缸盖燃烧室容积变化对于发动机性能的影响。通过分析误差范围内的三种缸盖燃烧室容积对发动机外特性、燃油经济性、爆震得到如下结论：在误差范围内,缸盖燃烧室容积变化对发动机外特性性能几乎没有影响;在误差范围内,中低负荷下点火角、A150基本保持一致,压缩比为10.0的燃油消耗率较其他两组低;中高负荷下压缩比为10.0的发动机点火提前角明显滞后于其他两组发动机且燃油消耗率较其他两组发动机高;压缩比变化对爆震具有较大影响,压缩比越大的发动机爆震倾向越大。
其他文献
推导了一般Lorentz变换,由此导出了相对论质点的一般速度合成公式,并讨论了相对论质点速度合成的非交换性问题.
双波理论是一种非统计量子力学理论,它是决定性理论的一种新尝试.根据双波理论的基本假设,推导和归纳了双波理论中波函数应如何选取.
灵敏电流计特性实验中,相对误差达30%左右,经反复实验发现,误差原因出在接线柱外,经过改进,相对误差减小到5%之内,但在不加外电源时,电路中仍存在微小电流,其中的原因,仍需探
研究性学习既是一门课程,又是各学科一种教学方式,高师院校研究性学习面临着许多问题.教学管理方式、课程结构、教材内容和应试教育是制约研究性学习的重要因素.而学校、教师
在6240和12V240柴油发电机组成功应用的基础上,以标准化、模块化、通用化及产品系列化的原则,设计了16V240柴油发电机组,填补了公司自主品牌高性能2000kW柴油发电机组的空白,
阐述了系列应急柴油机水泵机组应用性研究,找出共性,给出了一个完善的设计方案,并对方案进行了详细的190分析,在实际应用中取得了良好的使用效果。
用于重型车道路排放测量的车载法在测试样本量、测试路况顺序和路况构成比例方面具有不确定性。为研究这些不确定因素,选取两辆重型柴油车进行道路排放测试,依据功基窗口法分
SR20飞机自从投入飞行后,IO360ES发动机多次发生气门烧蚀,气门卡阻,气缸气密性压力低的故障,给维修单位造成了很大的工作麻烦,并且厂家提供的资料有限,为维护带来很大的不便
对一小型蒸发式车用液暖燃油加热器,分别做了燃烧室温度场测量,电磁泵不同供油频率（油量）性能对比;水流量对热效率的影响及循环水泵性能试验等。通过以上试验,对该型号加热器性
基于单缸柴油机和phantom高速相机,搭建柴油机燃烧过程可视化平台,进行EGR对柴油机燃烧影响的可视化研究。在不同EGR率条件下分析了EGR对燃烧过程和火焰温度的影响规律。研究