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利用激光多普勒效应的测距、测速原理 ,测量行驶在高速公路上前后车的车距及相对速度 ,来设计安全监控系统。提出了动态安全距离的概念 ,较为详细地阐述了行车安全的实时控制策略 ,并给出了安全监控系统的组成框图及工作原理。
行车安全监控系统的研究
【摘 要】
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利用激光多普勒效应的测距、测速原理 ,测量行驶在高速公路上前后车的车距及相对速度 ,来设计安全监控系统。提出了动态安全距离的概念 ,较为详细地阐述了行车安全的实时控制策略 ,并给出了安全监控系统的组成框图及工作原理。
【机 构】
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浙江大学生产工程研究所
【出 处】
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红外技术
【发表日期】
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2003年01期
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