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加筋土整体桥台在解决软土地基路桥结合处工后差异沉降中的应用
加筋土整体桥台在解决软土地基路桥结合处工后差异沉降中的应用
来源 :上海公路 | 被引量 : 0次 | 上传用户:R_Edge
【摘 要】
:
1、概述 上海地处长江三角洲前缘,其陆地形成于地质史的近期,属第四纪全新世年代,为滨海湖积平原,地势低洼、工程地质特征为地下水位高,含水量大,孔隙比大,压缩性高,土质松软
【作 者】
:
杨志鸣
【机 构】
:
上海市公路管理处
【出 处】
:
上海公路
【发表日期】
:
1996年1期
【关键词】
:
软土地基
加筋土
差异沉降
高速公路
整体式桥台
加筋体
工后沉降
水平荷载
桩基础
地基承载力
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1、概述 上海地处长江三角洲前缘,其陆地形成于地质史的近期,属第四纪全新世年代,为滨海湖积平原,地势低洼、工程地质特征为地下水位高,含水量大,孔隙比大,压缩性高,土质松软,地基承载力低。另一方面上海又是一个国际大都市,人口密集,村镇星布,建设全封闭的高等级公路必须修筑大量的横
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