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利用Ｊ积分方法对固体火箭发动机推进剂／衬层临界粘结断裂能进行了试验测定，分析了温度和拉伸速率对断裂能的影响，进而结合实验测定的材料的ｌｇＲａＴ曲线，作出了的材料Ｊ１ｃ主曲线。计算结果表明，拉伸速率Ｒ对粘结断裂能的影响不如温度Ｔ对粘结断裂能的影响显著。
推进剂／衬层脱粘J积分判据实验研究
【摘 要】
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利用Ｊ积分方法对固体火箭发动机推进剂／衬层临界粘结断裂能进行了试验测定，分析了温度和拉伸速率对断裂能的影响，进而结合实验测定的材料的ｌｇＲａＴ曲线，作出了的材料Ｊ１ｃ主曲线。计算结果表明
【机 构】
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西安第二炮兵工程学院
【出 处】
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上海航天
【发表日期】
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2000年5期
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