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为缓冲防震系统的设计与评估提供一种新的结构动态分析方法。将复杂耦合结构系统的动态逆子结构分析方法应用于运输包装工程中。从系统分析的角度建立用于确定“产品-包装-运载体”在系统与部件水平的动态特性的实验技术理论。通过对一个集总参数模型实例在系统水平的传递函数的计算,验证了所建立理论的有效性。