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1. 提高柴油机冷却水温度:农用柴油机冷却水温度普遍低于45℃,柴油不能完全燃烧,机油黏度大,加大了运行阻力,故需提高柴油机冷却水的温度。
2. 保护最佳供油提前角:以常用的195型柴油机为例,其供油提前角的最佳角度为16度~20度。故应保证供油角处于最佳角度。
3. 保证机器不漏油:柴油机输油管常因接头面不平、垫片变形或损坏而存在漏油现象。解决办法是:将垫片涂上气门漆放在玻璃板上磨平,可校正油管接头;增设柴油回收装置,可用塑料管将油嘴上的回油管与空芯螺丝连接,使回油流入油箱。
4. 油料用前进行净化:柴油机的故障有一半以上出自供油系统。解决办法是:买回的柴油搁置2～4天再使用,可沉淀98%的杂质;如现买现用,可在油箱加油滤网处放两层绸布。
5.改变“大马拉小车”做法:机井上常用“大机器带小水泵”,这是一种浪费。改进办法:适当加大柴油机皮带轮,在柴油机降速运行的情况下提高水泵转速。
6.调整喷油器的喷油压力:195型柴油机喷油器的喷油压力120+5kg/cm2。当喷油压力低于100kg/cm2时,燃油消耗量增加10~20g/kwh,可用比较法检查和调整喷油泵上的压力。
2. 保护最佳供油提前角:以常用的195型柴油机为例,其供油提前角的最佳角度为16度~20度。故应保证供油角处于最佳角度。
3. 保证机器不漏油:柴油机输油管常因接头面不平、垫片变形或损坏而存在漏油现象。解决办法是:将垫片涂上气门漆放在玻璃板上磨平,可校正油管接头;增设柴油回收装置,可用塑料管将油嘴上的回油管与空芯螺丝连接,使回油流入油箱。
4. 油料用前进行净化:柴油机的故障有一半以上出自供油系统。解决办法是:买回的柴油搁置2～4天再使用,可沉淀98%的杂质;如现买现用,可在油箱加油滤网处放两层绸布。
5.改变“大马拉小车”做法:机井上常用“大机器带小水泵”,这是一种浪费。改进办法:适当加大柴油机皮带轮,在柴油机降速运行的情况下提高水泵转速。
6.调整喷油器的喷油压力:195型柴油机喷油器的喷油压力120+5kg/cm2。当喷油压力低于100kg/cm2时,燃油消耗量增加10~20g/kwh,可用比较法检查和调整喷油泵上的压力。