【摘 要】
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经过多年的探索,我国的自主创新能力得到了很大程度的提升,但与国外发达国家相比仍存在很大差距,尤其是汽车行业,创新能力成为制约我国汽车产业的最大障碍。以59家汽车及其相
【基金项目】
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国家软科学基金项目“中国汽车行业自主创新能力的路径设计及发展能力实证研究”(项目编号:2009GXQ6D170);山东省软科学基金项目“基于财务视角的汽车行业自主创新发展能力分析和路径设计——以山东为例”(项目编号2008RKA254)的阶段性成果
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经过多年的探索,我国的自主创新能力得到了很大程度的提升,但与国外发达国家相比仍存在很大差距,尤其是汽车行业,创新能力成为制约我国汽车产业的最大障碍。以59家汽车及其相关的制造企业为样本,采用托宾Q值、资产收益率和净资产收益率作为衡量企业价值的指标,构建多元线性回归方程,求证研发投入对于企业价值的影响。实证结果表明:当用托宾Q来衡量企业价值时,研发费用对企业价值的影响为正,但结果并不显著;当分别用资产收益率和净资产收益率来衡量企业价值时,研发费用对企业价值的影响为正,且结果都显著。
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