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【摘 要】随着我国经济的快速发展，大量交通设施建设方兴未艾，我国现在在山地、丘陵地带修筑公路的项目越来越多。由于在这些特殊地段修筑公路会产生大量的石料以及碎石。所以将这些碎石以及整块石料用于公路路基的填筑具有较强的現实意义以及经济意义。但是由于废弃石料独特的自身特性，如何在保证施工质量的同时满足工程其他方面的具体要求，我们并没有总结出一套完整的，自成体系的理论与经验。针对先进公路施工中存在的此类问题， 本文主要进行了以下几点工作：（1）对国内外先进的填石路基施工技术进行调研以及理论分析，总结国内外优秀经验，分析现有技术的不足以及需要改进的地方；（2）对现有技术进行经验总结，结合石料自身特性以及施工技术本身特点，对填石路基施工技术的工程特性，具体分析填石路基的具体处理要求以及技术标准；（3）对相应的填石路基摊铺方式、整平技术、压实工艺以及其它技术细节进行经验分析与理论研究。得到填石路基具体的施工技术理论。
【关键词】填石路基；施工技术；摊铺方式；压实工艺；整平技术
1.概述
我国在很早以前就已经开始实用石料修筑路基。但是，由于各种原因，我国关于填石路基的施工技术方面的研究却开始的比较晚。在上世纪50年代[1]，我国开始堆石坝的研究。由于堆石坝与填石路基施工在某些方面有着一定的相似性。所以，我国最早的关于填石路基的修筑方面的研究是从堆石坝开始的。
1.1填石路基施工技术研究现状
国外关于填石路基施工技术的研究要早于我国。英国[2]在上世纪80年代左右就对关于填石路基的施工进行了研究并制定了相对比较完整的施工规范。我国自80年代至90年代中期，开始了大量的填石路基的修筑[3]。近些年来我国在填石路基方面做出了极大的努力与研究[4]。在填石路基的施工以及检测方面，我国均做出了较为先进的研究成果[5]～[7]。但是我国在填石路基方面仍然存在着比较大的不足：
（1）关于填石路基的类型以及意义的划分不够明确，方法不够准确。
（2）填石路基边坡的施工以及施工控制方面的研究仍然薄弱，不能形成整套的成体系的技术方法。
（3）填石路基地基处理方面没有形成一套较为明确的技术规定。
（4）填石路基施工过程中含水量方面的研究较为薄弱，关于这方面的问题需要进一步的明确。
（5）关于填石路基中爆破技术有待进行更加系统的研究，现有的爆破技术难以控制废弃料的粒径控制。
（6）填石路基施工技术中关于具体施工机械的使用与填石路基施工现场环境以及施工条件之间的关系研究较为薄弱。
1.2天使路基施工技术中存在的主要问题
由于近年来，填石路基的大量出现，关于填石路基的施工方面的研究显得有点略微滞后。所以根据多年来对施工经验的总结，得到了现有的关于填石路基施工技术中主要存在的一系列问题：
（1）大粒径石料在填石路基中的具体使用方法以及规范，关于大粒径填料的使用以及性质的研究较为薄弱。
（2）现有的关于填石路基施工工艺源自于水利工程等相关专业，专业性差、针对性不强。
（3）关于填石路基施工关于现场施工工序方面没有统一确定的施工指标，标准化差。
2.填石路基技术研究
摊铺工艺决定了填石路基的施工质量。所以在施工质量方面，采用何种摊铺工艺显得极其重要。特别是在填料岩性一定的情况下，可以直接决定填石路基压实层的结构类型，对路基的压实效果起着决定性的作用。
2.1填石路基摊铺方式研究
对填石路基施工技术的研究，重点在于摊铺方式的研究。现有的一些摊铺方式主要源自水利工程中的填石技术。明确摊铺技术，可以为填石路基的施工提供较高的质量保证。现有的主要技术有以下几点：
2.1.1混合摊铺方法
混合摊铺方法是现在在层后较大的情况下采用的具体施工方法。主要操作方式为在已经压实的层面上采用后退法进行卸料。然后再使用渐进法进行卸料，直至达到设计要求的层后。
2.1.2渐进式摊铺技术
渐进式摊铺技术是最早是用的填石路基摊铺技术。它的主要摊铺方式是使用汽车在摊铺地点卸料，推土机随后进行推平。
2.1.3后退法摊铺技术
后退法摊铺是运料汽车在上一层填料上后退卸料，形成许多密集的卸料堆后使用推土机进行摊铺。这种方法一般适用于细料含量高的填料以及细料土。
2.2填石路基摊铺质量控制
在填石路基施工中对于填石路基摊铺质量控制是十分重要的。摊铺质量的控制直接决定了填石路基的质量以及使用耐久性。主要的摊铺质量控制有：不均匀系数控制、最大粒径控制以及松浦厚度控制。
不均匀系数控制是决定填石路基施工质量的重要因素。由于不均匀系数对路基强度强度及稳定性有着极大的影响作用。所以根据实际工作经验在进行填石路基施工时应当对不均匀系数进行严格的质量控制。
最大粒径控制是决定填石路基质量的一个极其重要的指标，所以建议在施工过程中对最大粒径控制作为重要的质量指标控制进行严格监控。但是碎石料的最大粒径取决于石料厂家的爆破开采技术。由于石料的最大粒径决定了填实路基的压实质量与使用性能。所以在进行填石路基施工时，要对料场根据相应的设计要求提出相应的质量控制。
松铺厚度控制直接决定了填石路基施工中路基的压实质量。单单从路基压实的角度来看，松浦厚度越小，压实度也就越高。压实度与松铺厚度之间是反比关系。但是过小的松铺厚度却会影响施工进度。所以进行施工时应当严格按照施工前试验数据进行施工。严格控制施工质量，在保证施工进度的同时保证工程质量。
3.填石路基边坡施工技术研究
3.1边坡砌筑技术存在的主要问题
填石路基的边坡作为填石路基的主要构筑物，保证了填石路基的稳定性。现有的施工技术存在以下几点问题：
（1）边坡砌筑工作没有与路基填筑同时进行，不能保证较好的整体性。
（2）边坡材料要求较低，不能保证较高的边坡材料特性。使得边坡先天存在缺陷。
（3）边坡砌筑方式不规范，不能保证边坡咬合力。
（4）边坡填筑只注意平整度，没有重点关注石料之间的填充质量。
3.2边坡砌筑工艺研究
根据具体施工中边坡施工的主要存在问题，根据经验总结与理论分析我们可以认为在边坡施工中应当相应的进行以下几点质量控制方法：
（1）严格控制边坡的厚度与坡度，保证边坡的厚度以及坡度满足设计要求。
（2）采用先进的边坡砌筑方式，在保证质量的同时，满足填石路基施工的进度以及成本目标。
（3）严格控制边坡施工过程，为了保证边坡施工质量，一定要在坡度、厚度、砌筑方式、密度等方面进行严格管控。保证施工质量。
4.结论与展望
本文通过对填石路基施工技术的理论分析与总结，并依靠个人经验总结为填石路基的施工提出了一系列的建议。希望可以在一定方面改进现有的填石路基的施工技术。但是，关于大粒径石料用于填石路基的研究仍然较为薄弱。需要在今后进行深入的研究。 [科]
【参考文献】
[1]中华人民共和国行业标准，公路路基施工技术规范（JTJ033—95），北京：人民交通出版社，1995.
[2]中华人民共和国行业标准，公路路基设计规范（JTJ013-95），北京：人民交通出版社，1995.
[3]中华人民共和国行业标准，公路土工试验规程，北京：人民交通出版社，1993.
[4]高速公路丛书编委会编，高速公路路基设计与施工，北京：人民交通出版社，1998.
[5]郭庆国著.粗粒土的工程特性及应用，郑州：黄河水利出版社，1998.
[6]郭熙灵，文丹译.[日]日本土质工学会编，粗粒料的现场压实，北京：中国水利水电出版社，1999.4.
[7]沙庆林编著.公路压实与压实标准（第3版），北京：人民交通出版社，1999.
【关键词】填石路基；施工技术；摊铺方式；压实工艺；整平技术
1.概述
我国在很早以前就已经开始实用石料修筑路基。但是，由于各种原因，我国关于填石路基的施工技术方面的研究却开始的比较晚。在上世纪50年代[1]，我国开始堆石坝的研究。由于堆石坝与填石路基施工在某些方面有着一定的相似性。所以，我国最早的关于填石路基的修筑方面的研究是从堆石坝开始的。
1.1填石路基施工技术研究现状
国外关于填石路基施工技术的研究要早于我国。英国[2]在上世纪80年代左右就对关于填石路基的施工进行了研究并制定了相对比较完整的施工规范。我国自80年代至90年代中期，开始了大量的填石路基的修筑[3]。近些年来我国在填石路基方面做出了极大的努力与研究[4]。在填石路基的施工以及检测方面，我国均做出了较为先进的研究成果[5]～[7]。但是我国在填石路基方面仍然存在着比较大的不足：
（1）关于填石路基的类型以及意义的划分不够明确，方法不够准确。
（2）填石路基边坡的施工以及施工控制方面的研究仍然薄弱，不能形成整套的成体系的技术方法。
（3）填石路基地基处理方面没有形成一套较为明确的技术规定。
（4）填石路基施工过程中含水量方面的研究较为薄弱，关于这方面的问题需要进一步的明确。
（5）关于填石路基中爆破技术有待进行更加系统的研究，现有的爆破技术难以控制废弃料的粒径控制。
（6）填石路基施工技术中关于具体施工机械的使用与填石路基施工现场环境以及施工条件之间的关系研究较为薄弱。
1.2天使路基施工技术中存在的主要问题
由于近年来，填石路基的大量出现，关于填石路基的施工方面的研究显得有点略微滞后。所以根据多年来对施工经验的总结，得到了现有的关于填石路基施工技术中主要存在的一系列问题：
（1）大粒径石料在填石路基中的具体使用方法以及规范，关于大粒径填料的使用以及性质的研究较为薄弱。
（2）现有的关于填石路基施工工艺源自于水利工程等相关专业，专业性差、针对性不强。
（3）关于填石路基施工关于现场施工工序方面没有统一确定的施工指标，标准化差。
2.填石路基技术研究
摊铺工艺决定了填石路基的施工质量。所以在施工质量方面，采用何种摊铺工艺显得极其重要。特别是在填料岩性一定的情况下，可以直接决定填石路基压实层的结构类型，对路基的压实效果起着决定性的作用。
2.1填石路基摊铺方式研究
对填石路基施工技术的研究，重点在于摊铺方式的研究。现有的一些摊铺方式主要源自水利工程中的填石技术。明确摊铺技术，可以为填石路基的施工提供较高的质量保证。现有的主要技术有以下几点：
2.1.1混合摊铺方法
混合摊铺方法是现在在层后较大的情况下采用的具体施工方法。主要操作方式为在已经压实的层面上采用后退法进行卸料。然后再使用渐进法进行卸料，直至达到设计要求的层后。
2.1.2渐进式摊铺技术
渐进式摊铺技术是最早是用的填石路基摊铺技术。它的主要摊铺方式是使用汽车在摊铺地点卸料，推土机随后进行推平。
2.1.3后退法摊铺技术
后退法摊铺是运料汽车在上一层填料上后退卸料，形成许多密集的卸料堆后使用推土机进行摊铺。这种方法一般适用于细料含量高的填料以及细料土。
2.2填石路基摊铺质量控制
在填石路基施工中对于填石路基摊铺质量控制是十分重要的。摊铺质量的控制直接决定了填石路基的质量以及使用耐久性。主要的摊铺质量控制有：不均匀系数控制、最大粒径控制以及松浦厚度控制。
不均匀系数控制是决定填石路基施工质量的重要因素。由于不均匀系数对路基强度强度及稳定性有着极大的影响作用。所以根据实际工作经验在进行填石路基施工时应当对不均匀系数进行严格的质量控制。
最大粒径控制是决定填石路基质量的一个极其重要的指标，所以建议在施工过程中对最大粒径控制作为重要的质量指标控制进行严格监控。但是碎石料的最大粒径取决于石料厂家的爆破开采技术。由于石料的最大粒径决定了填实路基的压实质量与使用性能。所以在进行填石路基施工时，要对料场根据相应的设计要求提出相应的质量控制。
松铺厚度控制直接决定了填石路基施工中路基的压实质量。单单从路基压实的角度来看，松浦厚度越小，压实度也就越高。压实度与松铺厚度之间是反比关系。但是过小的松铺厚度却会影响施工进度。所以进行施工时应当严格按照施工前试验数据进行施工。严格控制施工质量，在保证施工进度的同时保证工程质量。
3.填石路基边坡施工技术研究
3.1边坡砌筑技术存在的主要问题
填石路基的边坡作为填石路基的主要构筑物，保证了填石路基的稳定性。现有的施工技术存在以下几点问题：
（1）边坡砌筑工作没有与路基填筑同时进行，不能保证较好的整体性。
（2）边坡材料要求较低，不能保证较高的边坡材料特性。使得边坡先天存在缺陷。
（3）边坡砌筑方式不规范，不能保证边坡咬合力。
（4）边坡填筑只注意平整度，没有重点关注石料之间的填充质量。
3.2边坡砌筑工艺研究
根据具体施工中边坡施工的主要存在问题，根据经验总结与理论分析我们可以认为在边坡施工中应当相应的进行以下几点质量控制方法：
（1）严格控制边坡的厚度与坡度，保证边坡的厚度以及坡度满足设计要求。
（2）采用先进的边坡砌筑方式，在保证质量的同时，满足填石路基施工的进度以及成本目标。
（3）严格控制边坡施工过程，为了保证边坡施工质量，一定要在坡度、厚度、砌筑方式、密度等方面进行严格管控。保证施工质量。
4.结论与展望
本文通过对填石路基施工技术的理论分析与总结，并依靠个人经验总结为填石路基的施工提出了一系列的建议。希望可以在一定方面改进现有的填石路基的施工技术。但是，关于大粒径石料用于填石路基的研究仍然较为薄弱。需要在今后进行深入的研究。 [科]
【参考文献】
[1]中华人民共和国行业标准，公路路基施工技术规范（JTJ033—95），北京：人民交通出版社，1995.
[2]中华人民共和国行业标准，公路路基设计规范（JTJ013-95），北京：人民交通出版社，1995.
[3]中华人民共和国行业标准，公路土工试验规程，北京：人民交通出版社，1993.
[4]高速公路丛书编委会编，高速公路路基设计与施工，北京：人民交通出版社，1998.
[5]郭庆国著.粗粒土的工程特性及应用，郑州：黄河水利出版社，1998.
[6]郭熙灵，文丹译.[日]日本土质工学会编，粗粒料的现场压实，北京：中国水利水电出版社，1999.4.
[7]沙庆林编著.公路压实与压实标准（第3版），北京：人民交通出版社，1999.