【摘 要】
：
本文建立了带惯性通道的解耦盘-膜式液力悬置动特性的力学模型和数学模型,对其动特性的表征参数如动刚度、滞后角和力传递率等进行了仿真计算,与试验相比,二者吻合良好。此外
【机 构】
：
吉林工业大学,吉林工业大学,吉林工业大学
论文部分内容阅读
本文建立了带惯性通道的解耦盘-膜式液力悬置动特性的力学模型和数学模型,对其动特性的表征参数如动刚度、滞后角和力传递率等进行了仿真计算,与试验相比,二者吻合良好。此外还分析了模型参数对动特性的影响。本文为此类液力悬置动特性的设计计算提供了理论依据。
In this paper, the mechanical model and the mathematical model of the decoupled disk-membrane hydrodynamic suspension with inertia channel were established. The characterization parameters such as dynamic stiffness, retard angle and force transfer rate of the dynamic characteristics were simulated. Compared with the test, the two agree well. In addition, the influence of model parameters on dynamic characteristics is also analyzed. This paper provides a theoretical basis for the design and calculation of such hydrodynamic suspension dynamic characteristics.
其他文献
在旋光度测定方法的实验教学中,通过对旋光度的测定原理、计数方法及旋光方向的判定等实验内容的全面改革和完善介绍,指出改革后的实验方法具有一定的推广价值.
In the expe
经济学家魏杰不久前提出:1996年中国商品市场肯定要发生很大变化。从总量看,将出现从供不应求到供需平衡,甚至相对过剩的转变趋势。 魏杰认为,改革开放以来,10多年里中国商
1985年第5期《汽车电器》上刊载的《日产TR2Z—26型晶体管调节器与LT225—220交流发电机的接线介绍》(以下简称《接线介绍》)一文中谈到了用晶体调节器取代电磁振动式调节器
安徽省人民政府最近在淮南市召开沿淮行、蓄洪区工作会议,贯彻落实赵紫阳总理视察安徽时关于改革生产结构的指示和中共中央、国务院《关于帮助贫困地区尽快改变面貌的通知》
对ＸＮ－１０４０轻型汽车后桥壳体进行三维有限元应力计算，并分析计算结果，得到该型后桥壳体的应力大小，位移大小，应力分布状况，并通过Ａｎｔｏ－ＣＡＤ１１．０构造变形前后的三维线框模型．从而直观的分析后桥壳体的变形
作者对 36例轻微外伤獐摄标准屈曲位颈椎侧位片。测量 C2 3至 C6 7颈椎小关节重叠长度及椎体下缘前后径 ,并得出各颈椎小关节重叠长度与同一节段上位椎位下缘前后径的比值。
一、淮河流域地处豫、鲁、皖、苏四省,位于我国南北气候过渡带,地形差异大,暴雨洪水频繁,是一个水灾多发性地区,多次洪水灾害给国民经济建设造成了重大损失,防汛任务很重。
我是沈阳市浑河河道管理所所长,看到《中华人民共和国水法》(简称《水法》和《中华人民共和国河道管理条例》(简称《条例》)颁布后,非常高兴,感到过去在河道管理工作中一些
在工作载荷等基本随机变量的概率特性已知的情况下，使用二阶矩方法对CA141汽车半轴的可靠性进行设计，并编制实用的计算机程序，可准确地得到CA141汽车半轴的可靠性设计参数。此方
江苏省吴县望亭乡是个平原地区,现有电灌站37座,1412马力,灌溉水田34038亩,占全乡耕地88.9％,实现了灌溉电气化。如何做好服务工作,适应承包后的农户需要,乡政府和水利农机站