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2010年7月26日，在美韩军演正酣之时，马来西亚的“端古·阿卜杜勒·拉赫曼”号潜艇在南海成功试射了一枚SM-39 Block Ⅱ“飞鱼”反舰导弹。当时导弹从水下55米处发射，击中了40千米之外一个长40米的目标。此可谓是微妙时期的微妙动作，是刻意低调但又有意张扬的力量炫耀。半遮半掩之下迅猛发展的西太平洋水下力量再一次成为人们注目的焦点。
马来西亚：暂时抢得先机
“端古·阿卜杜勒·拉赫曼”号是马来西亚海军具有标志性意义的装备之一。它是马来西亚海军的第一艘“鲉鱼”级潜艇，2009年9月17日正式服役，马来西亚因此成为东南亚地区继印尼和新加坡之后第三个拥有潜艇的国家。
“鲇鱼”级作为当今世界最先进的常规动力潜艇之一，可执行海上封锁、反潜、反舰、侦察、情报搜集、布雷、运载特种部队等多种任务。该级艇所有机械设备均装备避震缓冲装置，噪声水平极低。该级艇的所有武器系统装载与操纵均实现自动化。艇艏装备6具533毫米口径鱼雷发射管，可发射“黑鲨”重型鱼雷和SM-39“飞鱼”潜射反舰导弹。“黑鲨”重型鱼雷是目前欧洲最具代表性的新一代重型反潜／反舰两用鱼雷，最大航速超过50节，最大航程超过50千米，可以击穿双壳体潜艇。SM-39“飞鱼”潜射反舰导弹由欧洲MBDA集团提供，弹长4.29米，弹径0.35米，射程50千米。
马来西亚海军一直非常重视水下力量的发展，并有鲜明的发展特点。其一，潜艇项目从20世纪80年代就开始进行。当时东盟其它国家海军，如新加坡是采购二手潜艇，越南是购买微型潜艇，而马来西亚坚持高起点出发，致力于采购先进潜艇，用10.8亿美元购进2艘“鲉鱼”级潜艇。
其次是采取人员培训先行。早在1991年，马来西亚海军就开始选拔军官赴国外学习潜艇的技战术。在购买“鲉鱼”级时，马来西亚强烈要求法国在训练方面提供支持。根据协议，马来西亚海军派出了300多名官兵赴法培训。2008年底，首批169名官兵在法国完成培训，取得艇员资格。据悉，马来西亚在法国训练时使用的DCNS公司开发的“鲉鱼”级潜艇航行训练模拟器，也会被拆解后运往马来西亚。此外，从2010年2月～2012年，法国海军训练指导机构将赴马来西亚培训海军艇员。
第三重视提升潜艇的地位和作用。为接收两艘“鲉鱼”级潜艇，马来西亚海军专门在沙巴州诗邦戈湾修建一个新的海军基地作为母港，并将单独编制潜艇司令部，直属海军司令部，负责所有潜艇部队的作战及管理任务。
马来西亚之所以采购先进的“蚰鱼”级潜艇，与南海的石油资源密切相关。为了加强对南海既得利益的控制以及抢夺更多的海洋利益，作战半径更大、威慑能力更强的水下力量就受到了马来西亚海军的青睐。两艘“鲉鱼”级潜艇的陆续服役，使得马来西亚海军开始具备水下作战能力，距离实现具备全维作战能力、提高远洋作战实力的目标更进了一步。难怪马来西亚媒体宣称，拥有2艘“鲉鱼”级潜艇使得马来西亚海军的战斗力增加了一倍。
不过，马来西亚的野心不止如此。2009年，马来西亚国防部长阿末查希在回应两艘“鲉鱼”级潜艇的部署区域时宣称，两艘潜艇不会只在南海活动，还会部署到印度洋。由此可见，马来西亚潜艇还可能对印度洋上的石油航线产生影响。
越南印尼：纷纷后起发力
越南目前尚称不上一个真正意义的潜艇国家。现役两艘“山高”级微型潜艇从朝鲜采购，长20米，宽3.1米，吃水4.6米，水下排水量110吨，水下最大航速8节，水下最大续航力50海里／4节。由于“山高”级吨位小，携带武器数量十分有限，加之探测能力较差，用于海上作战几乎没有多大作用，其主要任务是运送特种作战人员，进行侦察、渗透和破坏活动。
近年来，凭借南海油气田带来的滚滚财富，越南国力日益增强。2009年12月15日，越南总理阮晋勇在俄罗斯访问期间，俄越双方签署了采购常规潜艇、飞机和军用设备的合同。据报道，越南计划从俄罗斯采购6艘“基洛”级636型潜艇，由圣彼德堡的海军上将造船厂建造，预计1年左右开始以每年一艘的速度交付。双方签订的合同价值约为20亿美元，除建造潜艇外，俄方还将负责为越南海军培训艇员。
无独有偶，印度尼西亚海军参谋长也在2009年底表示，俄罗斯“基洛”级636型潜艇击败韩国209型潜艇，将获得为印尼建造2艘潜艇的合同，而其中技术转让是一个最主要的条件。印尼国防部长表示，希望能在2011年交付这2艘潜艇。根据计划，首艇由原产国建造，后续艇则由印尼国有船厂建造。
作为世界上较先进的常规潜艇，该级艇水下排水量3076吨，水下最大航速17节，最大下潜深度300米，主要武器为18枚鱼雷和24枚水雷。该级艇一直是俄罗斯的主要外销产品，具有噪声低、隐蔽性好、能够使用多种武器实施远距离、大深度攻击等特点。其中636型艇是在积累了足够的操作经验之后推出的改进型，装备了功率更大、燃油效率更高的新型柴油机，主推进器轴转速由500转／分降至250转／分，桨叶由6个增至7个，安静性进一步降低，安装有先进的自动化指挥控制系统，提高了目标处理能力等。
拥有实力不俗的潜艇部队一直是越南和印尼两国海军多年的梦想。但是，两国突然同时发力，纷纷采购先进常规潜艇，恐怕还是为了抢夺丰富的南海资源。随着马来西亚“鲉鱼”级潜艇的相继服役，越南和印尼两国纷纷加快水下力量的发展，企图在南海获得更大的利益。尤其是越南，最近不断在南海地区宣示所谓“主权”，而且针对南海地区复杂的环境，开始调整其在南海的军事战略。力图构筑“双线战场”、实现“南北平衡”，即在南海中北部积极拓展的同时，重点建设南海南部战场。值得一提的是，越南计划在南海南部马六甲海峡入口方向，建立一个“潜艇伏击区”。一旦与某国因南海岛礁主权和海域划界纠纷发生大规模海上武装冲突，越军如在南海中北部遭受重创，将启动南部“潜艇伏击区”，封锁该国南下进入马六甲海峡的航线。6艘“基洛”级的引进，即是越南潜艇战计划的核心。预计在2010-2012年左右，越军将具备局部封锁马六甲海峡东部入口的能力，届时将会对南海通道安全和地区稳定产生重大影响。
日韩潜艇：水下斗法
近年来，日韩两国海军装备是针锋相对，实施对抗式发展：你建造“金刚”级、“爱宕”级“宙斯盾”驱逐舰，我建造KDX-3“宙斯盾”驱逐舰，你有“大隅”级两栖运输舰，我有“独岛”号两栖攻击舰：你发展“苍龙”级AIP潜艇，我发展KSS-Ⅱ型AlP潜艇。其实，两国均在谋求自身的远洋作战能力，水下力量的发展也不例外。
目前，日本正式服役的常规潜艇共 有19艘，包括“苍龙”级1艘，“亲潮”级11艘，“春潮”级7艘。其中，“苍龙”级是日本正在建造的新型潜艇，“亲潮”级是日本海上自卫队现阶段水下作战的主力。
“亲潮”级长81.7米，宽8.9米，潜深达到650米，水下排水量为3500吨。首艇1998年5月16日服役，此后每年服役1艘，末艇2008年3月6日服役。
“苍龙”级是在“亲潮”级潜艇上加装AIP系统后的升级产品，也是海上自卫队第一型AIP潜艇。该级艇长84米，宽9.1米，水下排水量4200吨，主尺度和排水量均较“亲潮”级有所增加。作为日本最新一型潜艇，“苍龙”级不仅继承了本国潜艇设计和建造中的各种先进经验，而且充分吸收了世界各型先进潜艇的优点，是当今世界最先进的常规潜艇之一。其外形设计上虽然同“亲潮”级一样，采用整体拉长的“雪茄”型艇体，但是通过设计将部分武器等安装在耐压艇壳外，克服了上一代艇体使水下航速略有下降的缺点。外部线条更加柔和，边缘均采用流线化处理，降低了水下阻力和噪声；尾舵放弃了传统的“十”字型舵，首次采用X型舵，有助于大幅度提高潜艇的水下机动能力；装备斯特林AIP系统，使潜艇在水下以4～5节的低速航行时，可连续潜航15天，以低于4节的速度持续潜航时，航行时间可进步延长到3周左右，水下续航力显著提高，首次装备非穿透艇壳式潜望镜，具有瞬时全向扫描功能，从而减少潜望镜露出水面的时间，提高了隐蔽性。2009年3月31日，首艇“苍龙”号正式服役，隶属于海上自卫队第一潜水队群，驻扎在广岛县吴港基地。日本总共将建造8艘“苍龙”级，首批5艘，由三菱重工和川崎重工轮流建造。第二艘“云龙”号计划2010年3月服役，媒体尚未报道其服役消息，第三艘“白龙”号已下水。
日本在建造“苍龙”级AIP潜艇的同时，还在2007年启动了“新一代高科技潜艇”计划，旨在开发安静性好、探测能力强的新一代潜艇。预计2016财年完成概念设计，2021财年完工。
韩国加入到真正意义上的“潜艇俱乐部”要从1993年算起，当时第一艘“张保皋”级(即209型1200吨级)“张保皋”号在德国建成服役。此后，韩国又建造了8艘同级潜艇，均由大宇重工造船厂在韩国建造，其中末艇“李亿祺”号于2001年11月30日服役。这9艘“张保皋”级构成了韩国的第一代KSS-I型艇。此后，韩国人决定引进技术建造吨位更大的第二代KSS-Ⅱ型艇，这就是德国的214型AIP潜艇。韩国海军计划采购9艘214型潜艇，前后分两批采购，首批3艘，各艇建造方式相同，均由德国霍瓦兹德意志造船厂提供建造方案、原材料和设备，韩国现代重工集团建造。
214型潜艇长65米，宽6.3米，吃水6米，水下排水量1860吨，较1285吨的“张保皋”级增加不少。而且其信息化水平大为提高，除了先进的探测系统之外，还装备了ISUS-90综合作战控制系统，可同时探测到水下300多个目标。2007年12月26日，首艇“孙元一”号服役，使韩国成为世界上继德国、意大利之后第三个，亚洲首个装备燃料电池AIP潜艇的国家。2009年12月1日，随着第三艘艇“安重根”号在釜山基地的服役，首批3艘全部服役。韩国海军还专门成立了214潜艇战队，隶属于第9潜艇战团的第95战队。此外，韩国海军还在积极推动自主研制3000吨级KSS-Ⅲ型艇的项目，计划于2018年左右开工建造，在2021年前建造9艘。2009年，韩国授予英国巴布科克综合技术公司一份合同，主要内容是为KSS-Ⅲ型潜艇研制武器处理与发射系统。
看韩国潜艇发展，可以看出对远洋的渴求。德国U-212型潜艇是为替换较小型的海岸潜艇而设计的，主要在海岸活动，其特点之一是液氧罐放在潜艇的耐压艇壳外部。而214型潜艇则主要是在大洋活动，需要较大的下潜深度，要求艇体更加坚固，因此214型潜艇将液氧罐搬到了耐压艇壳内部。据报道，214型潜艇可在水下连续执勤2周，作战半径可延伸至关岛附近。
同样，日本的“亲潮”级和“苍龙”级潜艇也都属于大型远洋潜艇，其作战半径更是大得惊人。随着日本和韩国水下作战力量的远洋化，两国潜艇的触角开始向远洋延伸，台湾外海、南海、甚至印度洋都可能是其活动范围，从而对亚太地区重要海上通道和地区安全增添了不安定因素，并提出新的挑战。
编辑／严晓峰
马来西亚：暂时抢得先机
“端古·阿卜杜勒·拉赫曼”号是马来西亚海军具有标志性意义的装备之一。它是马来西亚海军的第一艘“鲉鱼”级潜艇，2009年9月17日正式服役，马来西亚因此成为东南亚地区继印尼和新加坡之后第三个拥有潜艇的国家。
“鲇鱼”级作为当今世界最先进的常规动力潜艇之一，可执行海上封锁、反潜、反舰、侦察、情报搜集、布雷、运载特种部队等多种任务。该级艇所有机械设备均装备避震缓冲装置，噪声水平极低。该级艇的所有武器系统装载与操纵均实现自动化。艇艏装备6具533毫米口径鱼雷发射管，可发射“黑鲨”重型鱼雷和SM-39“飞鱼”潜射反舰导弹。“黑鲨”重型鱼雷是目前欧洲最具代表性的新一代重型反潜／反舰两用鱼雷，最大航速超过50节，最大航程超过50千米，可以击穿双壳体潜艇。SM-39“飞鱼”潜射反舰导弹由欧洲MBDA集团提供，弹长4.29米，弹径0.35米，射程50千米。
马来西亚海军一直非常重视水下力量的发展，并有鲜明的发展特点。其一，潜艇项目从20世纪80年代就开始进行。当时东盟其它国家海军，如新加坡是采购二手潜艇，越南是购买微型潜艇，而马来西亚坚持高起点出发，致力于采购先进潜艇，用10.8亿美元购进2艘“鲉鱼”级潜艇。
其次是采取人员培训先行。早在1991年，马来西亚海军就开始选拔军官赴国外学习潜艇的技战术。在购买“鲉鱼”级时，马来西亚强烈要求法国在训练方面提供支持。根据协议，马来西亚海军派出了300多名官兵赴法培训。2008年底，首批169名官兵在法国完成培训，取得艇员资格。据悉，马来西亚在法国训练时使用的DCNS公司开发的“鲉鱼”级潜艇航行训练模拟器，也会被拆解后运往马来西亚。此外，从2010年2月～2012年，法国海军训练指导机构将赴马来西亚培训海军艇员。
第三重视提升潜艇的地位和作用。为接收两艘“鲉鱼”级潜艇，马来西亚海军专门在沙巴州诗邦戈湾修建一个新的海军基地作为母港，并将单独编制潜艇司令部，直属海军司令部，负责所有潜艇部队的作战及管理任务。
马来西亚之所以采购先进的“蚰鱼”级潜艇，与南海的石油资源密切相关。为了加强对南海既得利益的控制以及抢夺更多的海洋利益，作战半径更大、威慑能力更强的水下力量就受到了马来西亚海军的青睐。两艘“鲉鱼”级潜艇的陆续服役，使得马来西亚海军开始具备水下作战能力，距离实现具备全维作战能力、提高远洋作战实力的目标更进了一步。难怪马来西亚媒体宣称，拥有2艘“鲉鱼”级潜艇使得马来西亚海军的战斗力增加了一倍。
不过，马来西亚的野心不止如此。2009年，马来西亚国防部长阿末查希在回应两艘“鲉鱼”级潜艇的部署区域时宣称，两艘潜艇不会只在南海活动，还会部署到印度洋。由此可见，马来西亚潜艇还可能对印度洋上的石油航线产生影响。
越南印尼：纷纷后起发力
越南目前尚称不上一个真正意义的潜艇国家。现役两艘“山高”级微型潜艇从朝鲜采购，长20米，宽3.1米，吃水4.6米，水下排水量110吨，水下最大航速8节，水下最大续航力50海里／4节。由于“山高”级吨位小，携带武器数量十分有限，加之探测能力较差，用于海上作战几乎没有多大作用，其主要任务是运送特种作战人员，进行侦察、渗透和破坏活动。
近年来，凭借南海油气田带来的滚滚财富，越南国力日益增强。2009年12月15日，越南总理阮晋勇在俄罗斯访问期间，俄越双方签署了采购常规潜艇、飞机和军用设备的合同。据报道，越南计划从俄罗斯采购6艘“基洛”级636型潜艇，由圣彼德堡的海军上将造船厂建造，预计1年左右开始以每年一艘的速度交付。双方签订的合同价值约为20亿美元，除建造潜艇外，俄方还将负责为越南海军培训艇员。
无独有偶，印度尼西亚海军参谋长也在2009年底表示，俄罗斯“基洛”级636型潜艇击败韩国209型潜艇，将获得为印尼建造2艘潜艇的合同，而其中技术转让是一个最主要的条件。印尼国防部长表示，希望能在2011年交付这2艘潜艇。根据计划，首艇由原产国建造，后续艇则由印尼国有船厂建造。
作为世界上较先进的常规潜艇，该级艇水下排水量3076吨，水下最大航速17节，最大下潜深度300米，主要武器为18枚鱼雷和24枚水雷。该级艇一直是俄罗斯的主要外销产品，具有噪声低、隐蔽性好、能够使用多种武器实施远距离、大深度攻击等特点。其中636型艇是在积累了足够的操作经验之后推出的改进型，装备了功率更大、燃油效率更高的新型柴油机，主推进器轴转速由500转／分降至250转／分，桨叶由6个增至7个，安静性进一步降低，安装有先进的自动化指挥控制系统，提高了目标处理能力等。
拥有实力不俗的潜艇部队一直是越南和印尼两国海军多年的梦想。但是，两国突然同时发力，纷纷采购先进常规潜艇，恐怕还是为了抢夺丰富的南海资源。随着马来西亚“鲉鱼”级潜艇的相继服役，越南和印尼两国纷纷加快水下力量的发展，企图在南海获得更大的利益。尤其是越南，最近不断在南海地区宣示所谓“主权”，而且针对南海地区复杂的环境，开始调整其在南海的军事战略。力图构筑“双线战场”、实现“南北平衡”，即在南海中北部积极拓展的同时，重点建设南海南部战场。值得一提的是，越南计划在南海南部马六甲海峡入口方向，建立一个“潜艇伏击区”。一旦与某国因南海岛礁主权和海域划界纠纷发生大规模海上武装冲突，越军如在南海中北部遭受重创，将启动南部“潜艇伏击区”，封锁该国南下进入马六甲海峡的航线。6艘“基洛”级的引进，即是越南潜艇战计划的核心。预计在2010-2012年左右，越军将具备局部封锁马六甲海峡东部入口的能力，届时将会对南海通道安全和地区稳定产生重大影响。
日韩潜艇：水下斗法
近年来，日韩两国海军装备是针锋相对，实施对抗式发展：你建造“金刚”级、“爱宕”级“宙斯盾”驱逐舰，我建造KDX-3“宙斯盾”驱逐舰，你有“大隅”级两栖运输舰，我有“独岛”号两栖攻击舰：你发展“苍龙”级AIP潜艇，我发展KSS-Ⅱ型AlP潜艇。其实，两国均在谋求自身的远洋作战能力，水下力量的发展也不例外。
目前，日本正式服役的常规潜艇共 有19艘，包括“苍龙”级1艘，“亲潮”级11艘，“春潮”级7艘。其中，“苍龙”级是日本正在建造的新型潜艇，“亲潮”级是日本海上自卫队现阶段水下作战的主力。
“亲潮”级长81.7米，宽8.9米，潜深达到650米，水下排水量为3500吨。首艇1998年5月16日服役，此后每年服役1艘，末艇2008年3月6日服役。
“苍龙”级是在“亲潮”级潜艇上加装AIP系统后的升级产品，也是海上自卫队第一型AIP潜艇。该级艇长84米，宽9.1米，水下排水量4200吨，主尺度和排水量均较“亲潮”级有所增加。作为日本最新一型潜艇，“苍龙”级不仅继承了本国潜艇设计和建造中的各种先进经验，而且充分吸收了世界各型先进潜艇的优点，是当今世界最先进的常规潜艇之一。其外形设计上虽然同“亲潮”级一样，采用整体拉长的“雪茄”型艇体，但是通过设计将部分武器等安装在耐压艇壳外，克服了上一代艇体使水下航速略有下降的缺点。外部线条更加柔和，边缘均采用流线化处理，降低了水下阻力和噪声；尾舵放弃了传统的“十”字型舵，首次采用X型舵，有助于大幅度提高潜艇的水下机动能力；装备斯特林AIP系统，使潜艇在水下以4～5节的低速航行时，可连续潜航15天，以低于4节的速度持续潜航时，航行时间可进步延长到3周左右，水下续航力显著提高，首次装备非穿透艇壳式潜望镜，具有瞬时全向扫描功能，从而减少潜望镜露出水面的时间，提高了隐蔽性。2009年3月31日，首艇“苍龙”号正式服役，隶属于海上自卫队第一潜水队群，驻扎在广岛县吴港基地。日本总共将建造8艘“苍龙”级，首批5艘，由三菱重工和川崎重工轮流建造。第二艘“云龙”号计划2010年3月服役，媒体尚未报道其服役消息，第三艘“白龙”号已下水。
日本在建造“苍龙”级AIP潜艇的同时，还在2007年启动了“新一代高科技潜艇”计划，旨在开发安静性好、探测能力强的新一代潜艇。预计2016财年完成概念设计，2021财年完工。
韩国加入到真正意义上的“潜艇俱乐部”要从1993年算起，当时第一艘“张保皋”级(即209型1200吨级)“张保皋”号在德国建成服役。此后，韩国又建造了8艘同级潜艇，均由大宇重工造船厂在韩国建造，其中末艇“李亿祺”号于2001年11月30日服役。这9艘“张保皋”级构成了韩国的第一代KSS-I型艇。此后，韩国人决定引进技术建造吨位更大的第二代KSS-Ⅱ型艇，这就是德国的214型AIP潜艇。韩国海军计划采购9艘214型潜艇，前后分两批采购，首批3艘，各艇建造方式相同，均由德国霍瓦兹德意志造船厂提供建造方案、原材料和设备，韩国现代重工集团建造。
214型潜艇长65米，宽6.3米，吃水6米，水下排水量1860吨，较1285吨的“张保皋”级增加不少。而且其信息化水平大为提高，除了先进的探测系统之外，还装备了ISUS-90综合作战控制系统，可同时探测到水下300多个目标。2007年12月26日，首艇“孙元一”号服役，使韩国成为世界上继德国、意大利之后第三个，亚洲首个装备燃料电池AIP潜艇的国家。2009年12月1日，随着第三艘艇“安重根”号在釜山基地的服役，首批3艘全部服役。韩国海军还专门成立了214潜艇战队，隶属于第9潜艇战团的第95战队。此外，韩国海军还在积极推动自主研制3000吨级KSS-Ⅲ型艇的项目，计划于2018年左右开工建造，在2021年前建造9艘。2009年，韩国授予英国巴布科克综合技术公司一份合同，主要内容是为KSS-Ⅲ型潜艇研制武器处理与发射系统。
看韩国潜艇发展，可以看出对远洋的渴求。德国U-212型潜艇是为替换较小型的海岸潜艇而设计的，主要在海岸活动，其特点之一是液氧罐放在潜艇的耐压艇壳外部。而214型潜艇则主要是在大洋活动，需要较大的下潜深度，要求艇体更加坚固，因此214型潜艇将液氧罐搬到了耐压艇壳内部。据报道，214型潜艇可在水下连续执勤2周，作战半径可延伸至关岛附近。
同样，日本的“亲潮”级和“苍龙”级潜艇也都属于大型远洋潜艇，其作战半径更是大得惊人。随着日本和韩国水下作战力量的远洋化，两国潜艇的触角开始向远洋延伸，台湾外海、南海、甚至印度洋都可能是其活动范围，从而对亚太地区重要海上通道和地区安全增添了不安定因素，并提出新的挑战。
编辑／严晓峰