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可变弯尾飞行器具有气动控制独特、机动范围可调等特点，是高超声速飞行器实现机动飞行的有效途径。可变弯尾飞行器不仅可以实现射面内的拉起和下压机动，还可以利用入轨时起旋与尾部的上下摆动实现空间的螺旋机动，并且可以在不起旋时利用可变的弯尾部分进行绕球铰的空间转动使飞行器产生空间螺旋运动。通过气动力工程预测方法与飞行器六自由度弹道的耦合计算，研究了此类飞行器在再入过程中的螺旋运动、稳定性及飞行特性。