【摘 要】
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随着动车及高速动车系统在铁路运营中广泛应用,产生了大量的高浓度粪便污水,而这些高浓度粪便污水都不能直接排入城市下水道.着重研究采用一种低动力的复合厌氧处理技术(hybr
【机 构】
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随着动车及高速动车系统在铁路运营中广泛应用,产生了大量的高浓度粪便污水,而这些高浓度粪便污水都不能直接排入城市下水道.着重研究采用一种低动力的复合厌氧处理技术(hybrid anaerobic filter)——HAF处理高浓度粪便污水.HAF复合厌氧生物滤池内的填料有着很大的比表面积,可以附着大量的微生物,生物相丰实,同时依靠填料截留了大量的活性污泥,因此降解有机物的能力和效率比传统的方法大大提高.HAF复合厌氧生物滤池工艺安装简单,无需专人管理,动力消耗低,降解效率高,非常适用于铁路高浓度粪便污水处理.
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