【摘 要】
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通过对平面交叉口交通信号控制系统进行优化设计,达到减少交叉口车辆延误和提高交叉口通行能力的目的。根据实时交通调查数据以保证交通安全和车流均衡对交叉口进行渠化设计,
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通过对平面交叉口交通信号控制系统进行优化设计,达到减少交叉口车辆延误和提高交叉口通行能力的目的。根据实时交通调查数据以保证交通安全和车流均衡对交叉口进行渠化设计,以减少车辆在交叉口内的通行时间为目的进行交通信号配时,最终利用VISSIM软件对交叉口的运行进行仿真。经过本文优化控制信号作用下的每车平均延误减少至18.8s,交叉口的服务水平由C级提升到B级。优化机动车在交叉口内部的行驶路线,提高交叉口的服务水平。
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