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为了满足国际海事组织通过的MARPOL协定Ⅵ排放要求,实现TierⅢ限值,对当前船用柴油机节能减排技术进行了总结,提出了引擎排放内部技术、排气后的处理技术和集成能源综合利用技术,采取燃油-水乳化、加压空气加湿、废气再循环、SCR选择性催化、DOC氧化催化与PDF过滤器组合等方法,经验证表明,NOx、CO等废气排放量满足MOTierⅢ要求,可有效降低柴油机的污染排放.