【摘 要】
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在城市交通网络中,行车路线所耗时间是用户关心的关键因素之一。本文构建了基于时间因素的城市交通网络模型,为反映交通网络随时间动态变化的特性,网络模型中弧的权重是和时
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在城市交通网络中,行车路线所耗时间是用户关心的关键因素之一。本文构建了基于时间因素的城市交通网络模型,为反映交通网络随时间动态变化的特性,网络模型中弧的权重是和时间统计变量相关。本文设计了交通网络模型算法,并对算法进行了详细的论述。针对实际交通网络的行驶线路选择人群中乐观型、保守型和折中型,给出了路线选择的简化模型。文章最后以郑州市交通网络为例,计算了多个时间点路线选择方案,与常规算法进行了比较,验证了模型的实时性和实用性。
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