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◆摘 要：现代城市轨道网络交通工程车辆制造工程技术专业的培养方向也是为了适应现代城市交通的快速发展而一次次演变的专业方向。作为中国车辆运输工程大学的一个专业方向，轨道高速公路大学车辆工程专业自然有其特殊性，其体系建设是一个值得探讨的问题。本文围绕中国轨道，交通运输与机动车系统工程的研究方向，进一步综合分析中国轨道，交通运输与机动车系统工程的研究方向。
◆关键词：城市交通;车辆工程;轨道城市交通
改革开放以来，在社会建设和经济发展的过程中，全市人口规模不断扩大，城市人口不断上升。偏远城市的居民日常交通相对频繁，交通拥堵压力也在增加。因此，城市交通拥堵压力现象越来越严重，不仅直接影响到整个城市的经济发展，还直接导致严重的交通限制或影响城市人民的日常交通生活。因此，轨道城市有轨电车交通一期工程的具体方案以及该项目在实践中的成效和实施，不仅可以有效缓解和解决城市交通拥堵压力的巨大问题，还可以为城市人民自身提供更加便捷的日常出行生活方式。
1轨道交通工程建设中的车辆生产监理
1.1车辆设计阶段的监督
在轨道城市网络交通建设项目的规划、建设和管理过程中，要积极采取科学、有效、有针对性的管理措施，实现科学、合理的车辆规划设计。这样，不仅可以在预防、缓解和控制各种城市交通网络拥堵突发事件中发挥良好作用，而且可以从根本上成功保证工程建设能够正常顺利进行，为最终的工程建设质量保证提供高效保障。在项目具体设计和施工之前，需要紧密结合实际使用情况，合理设计车辆。在车辆初步设计过程中，我们通常将规划分为两部分两个阶段，一是车辆初步设计，二是车辆施工现场设计。在制定具体设计方案的过程中，车辆工程承包商应在任何设计阶段以符号“车辆技术规范”作为具体设计方案的依据，同时可以适当结合实际设计情况，使具体设计方案逐步完善，不断优化。在具体车辆设计方案的最终规划和实际应用过程中，需要确保车辆设计方案能够在实际接触和会议中多次直接讨论。经过多次讨论，可以根据多次讨论的结果，对方案进行逻辑上的修改和完善。只有最终通过，才能真正保证车辆设计方案能够真正有效地实施和应用。经过多方讨论和深入研究，整车总体设计方案需要进行初步设计。在初步设计工作中，有必要及时讨论初步设计中的潜在问题，同时要求承包商必须及时对这些潜在问题进行深入分析和综合处理，召开初步设计方案审查会议，对初步设计的主要内容进行客观有效的设计审查，并将最终方案提交给承包商业主。业主批准后，确定可以立即开始工作，进入初步设计准备阶段。
1.2车辆制造监督
通常，在城市轨道交通车辆的设计阶段完成后，相应的设计方案会应用到具体的施工中，如中，即实施车辆制造工作。在对整车制造过程进行监管时，首先要做的是保證监管工作计划和方案的制定，保证方案在制定和实施过程中的科学合理中，从而保证监管工作在实际的中整车制造过程中有序开展。所有涉及的设备和试验方法必须经过监理人员的审查，然后才能在中投入实际施工和施工过程。在工业车辆设计、制造和生产的整个过程中，为了有效地确保车辆制造的产品质量，应严格检查这些现有的车辆工艺技术文件，并应客观、严格地评估这些现有的工艺技术文件是否完全是技术完整性和技术有效性。符合审核标准后，这些文件才能应用于实际的中。其次，在对车辆总承包商或一些主要施工环节的分包商进行监督时，监督的重点应放在质量体系审核上。同时，对参与中建设项目的人员进行考核，对这些人员的资质进行考核，尽可能避免人为操作造成的质量问题。
2城市轨道交通车辆维修流程
2.1系统状态故障预防是系统修复的主要方法，多种状态维护方法同时并存
考虑到我国的实际情况和列车运行管理系统的巨大需求，如果系统维护服务模式单一，显然不能完全满足实际需求。在车辆设备维修物资管理中，“以计算机为基础的计划为主，以人的经验判断为辅”和“以状态为基础的多种维修方式并存的预防性维修”的车辆维修管理模式，不仅可以大大降低维修物资和备件的成本损失，而且可以弥补车辆相关部门人员的不足，还能有效保证车辆正常运行的稳定性和安全性。状态优化预防和修复故障的方法是指根据日常车辆设备状态优化进行的车辆预防和故障排除检测方法，主要是指通过常规检查、现场检查、诊断和车辆状态优化检测等各种方法可以获得的信息。通过细致的信息分析和数据统计方法，准确判断车辆设备故障的原因、位置和恶化严重程度等信息。
2.2完善多样化的检修方法
至于目前我国大型城市轨道交通的检修车辆，检修车辆的技术也在不断发展，需要明确的认识到，到目前为止，我国与发达国家还有一定的技术差距。因此，首先要做好技术改进服务，积极探索和采用各种汽车维修服务模式，做好技术试用和应用推广准备，确保汽车维修服务质量。其次，是否有必要积极鼓励不同类型城市建设中的相关轨道养护部门在轨道养护管理方面积极进行创新尝试和技术创新实验，或者建议在综合考虑我国实际运行情况的一些研究的基础上，适当结合从国外引进的一些先进养护技术和管理经验，不断完善轨道养护管理体系。
3结束语
城市轨道交通系统作为新型城市绿色轨道交通模式的代表，已经在我国大、中、小城市发展起来。随着中国轨道交通行业的快速发展，人们不再简单地满足于轨道车辆能否准确地将货物运送到目的地。人们已经开始过于关注轨道车辆正常运行的安全性、舒适性和正点性。轨道交通车辆的日常维护已经成为国家确保运输车辆质量和安全的重中之重。
参考文献
[1]张尊男.浅谈地铁车辆维修模式[J].工程技术：文摘版 ：00313-00313.
[2]杨康.地铁工程车的维修保养关键技术之研究[J]. 中国科技投资 ，2017（2）.
◆关键词：城市交通;车辆工程;轨道城市交通
改革开放以来，在社会建设和经济发展的过程中，全市人口规模不断扩大，城市人口不断上升。偏远城市的居民日常交通相对频繁，交通拥堵压力也在增加。因此，城市交通拥堵压力现象越来越严重，不仅直接影响到整个城市的经济发展，还直接导致严重的交通限制或影响城市人民的日常交通生活。因此，轨道城市有轨电车交通一期工程的具体方案以及该项目在实践中的成效和实施，不仅可以有效缓解和解决城市交通拥堵压力的巨大问题，还可以为城市人民自身提供更加便捷的日常出行生活方式。
1轨道交通工程建设中的车辆生产监理
1.1车辆设计阶段的监督
在轨道城市网络交通建设项目的规划、建设和管理过程中，要积极采取科学、有效、有针对性的管理措施，实现科学、合理的车辆规划设计。这样，不仅可以在预防、缓解和控制各种城市交通网络拥堵突发事件中发挥良好作用，而且可以从根本上成功保证工程建设能够正常顺利进行，为最终的工程建设质量保证提供高效保障。在项目具体设计和施工之前，需要紧密结合实际使用情况，合理设计车辆。在车辆初步设计过程中，我们通常将规划分为两部分两个阶段，一是车辆初步设计，二是车辆施工现场设计。在制定具体设计方案的过程中，车辆工程承包商应在任何设计阶段以符号“车辆技术规范”作为具体设计方案的依据，同时可以适当结合实际设计情况，使具体设计方案逐步完善，不断优化。在具体车辆设计方案的最终规划和实际应用过程中，需要确保车辆设计方案能够在实际接触和会议中多次直接讨论。经过多次讨论，可以根据多次讨论的结果，对方案进行逻辑上的修改和完善。只有最终通过，才能真正保证车辆设计方案能够真正有效地实施和应用。经过多方讨论和深入研究，整车总体设计方案需要进行初步设计。在初步设计工作中，有必要及时讨论初步设计中的潜在问题，同时要求承包商必须及时对这些潜在问题进行深入分析和综合处理，召开初步设计方案审查会议，对初步设计的主要内容进行客观有效的设计审查，并将最终方案提交给承包商业主。业主批准后，确定可以立即开始工作，进入初步设计准备阶段。
1.2车辆制造监督
通常，在城市轨道交通车辆的设计阶段完成后，相应的设计方案会应用到具体的施工中，如中，即实施车辆制造工作。在对整车制造过程进行监管时，首先要做的是保證监管工作计划和方案的制定，保证方案在制定和实施过程中的科学合理中，从而保证监管工作在实际的中整车制造过程中有序开展。所有涉及的设备和试验方法必须经过监理人员的审查，然后才能在中投入实际施工和施工过程。在工业车辆设计、制造和生产的整个过程中，为了有效地确保车辆制造的产品质量，应严格检查这些现有的车辆工艺技术文件，并应客观、严格地评估这些现有的工艺技术文件是否完全是技术完整性和技术有效性。符合审核标准后，这些文件才能应用于实际的中。其次，在对车辆总承包商或一些主要施工环节的分包商进行监督时，监督的重点应放在质量体系审核上。同时，对参与中建设项目的人员进行考核，对这些人员的资质进行考核，尽可能避免人为操作造成的质量问题。
2城市轨道交通车辆维修流程
2.1系统状态故障预防是系统修复的主要方法，多种状态维护方法同时并存
考虑到我国的实际情况和列车运行管理系统的巨大需求，如果系统维护服务模式单一，显然不能完全满足实际需求。在车辆设备维修物资管理中，“以计算机为基础的计划为主，以人的经验判断为辅”和“以状态为基础的多种维修方式并存的预防性维修”的车辆维修管理模式，不仅可以大大降低维修物资和备件的成本损失，而且可以弥补车辆相关部门人员的不足，还能有效保证车辆正常运行的稳定性和安全性。状态优化预防和修复故障的方法是指根据日常车辆设备状态优化进行的车辆预防和故障排除检测方法，主要是指通过常规检查、现场检查、诊断和车辆状态优化检测等各种方法可以获得的信息。通过细致的信息分析和数据统计方法，准确判断车辆设备故障的原因、位置和恶化严重程度等信息。
2.2完善多样化的检修方法
至于目前我国大型城市轨道交通的检修车辆，检修车辆的技术也在不断发展，需要明确的认识到，到目前为止，我国与发达国家还有一定的技术差距。因此，首先要做好技术改进服务，积极探索和采用各种汽车维修服务模式，做好技术试用和应用推广准备，确保汽车维修服务质量。其次，是否有必要积极鼓励不同类型城市建设中的相关轨道养护部门在轨道养护管理方面积极进行创新尝试和技术创新实验，或者建议在综合考虑我国实际运行情况的一些研究的基础上，适当结合从国外引进的一些先进养护技术和管理经验，不断完善轨道养护管理体系。
3结束语
城市轨道交通系统作为新型城市绿色轨道交通模式的代表，已经在我国大、中、小城市发展起来。随着中国轨道交通行业的快速发展，人们不再简单地满足于轨道车辆能否准确地将货物运送到目的地。人们已经开始过于关注轨道车辆正常运行的安全性、舒适性和正点性。轨道交通车辆的日常维护已经成为国家确保运输车辆质量和安全的重中之重。
参考文献
[1]张尊男.浅谈地铁车辆维修模式[J].工程技术：文摘版 ：00313-00313.
[2]杨康.地铁工程车的维修保养关键技术之研究[J]. 中国科技投资 ，2017（2）.