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不知你们去旅行的时候有没有这样的想法?看到愈是缤纷色彩的城市,心情会愈发觉得愉快!这就有点像小孩子初进幼儿园的心情——看到整个空间都是五彩十色的,自然而然地被吸引着。
伦敦出租车上的广告常常这样抓着我的眼球,不过这次想谈的是泰国马路上的色彩。先别喝倒彩,是的,大家也很常见到色彩缤纷的曼谷出租车,我曾经遇上一辆全车都是粉红色的出租,就连里面的皮座椅都是粉红色的啊!后来询问朋友,他们说大概这只是司机个人喜好。
曼谷的出租车的确令这个城市堵车也堵得漂亮一点(至少我从高架天桥低头望下去,觉得马路的车龙真好看!大概司机自己倒没有这份闲情去“欣赏”)。我其实最想说的是清迈的双排车,到底有多少朋友知道双排车的颜色是如何区分的呢?
我对清迈的双排车很有好感的原因,除了色彩夺目外,还有它总令我想起香港的小巴,不是外形像,是整个搭乘经历像而已。
小时候,我很害怕坐小巴,因为要下车的话就要大声跟司机喊:“司机,有落!”声音太小,司机听不到,你就会错过下车的机会;声音够大的话,又觉得很尴尬,反正就是害羞嘛!到了近几年,香港很多小巴都安装下车铃,从此很多害羞的人都可以按铃示意下车,但对于我这类已练大了胆子的人来说(应该说脸皮厚厚的人),还是觉得喊出来比较快和直接。
在清迈旅行时,我常常见到很多颜色的双排车,在市中心见得最多的是红色,然后是黄色,也有见到蓝色。最初以为跟曼谷的出租车一样,只是司机个人喜好,后来见很多车拦它都不会停下来,才开始仔细研究起来。
在泰国旅行时,我是挺有运气的,特别在清迈,我总遇上友善的清迈人;那次,我又一脸惆怅地站在马路旁打双排车,没成功,然后有一位清迈年轻女生走到我身边,跟我说起流利英语来,既问我想去哪里,又帮我将我的目的地写成泰文,好让我出示给司机。最后,她还教我区分双排车的颜色:原来除了红、黄、蓝外,还有绿、白、橙等几种不同颜色,代表着不同的路线。
最常见的红色属于在市内行走的,红色的双排车没有固定路线,一般司机接载乘客就看顺不顺路(如果前已上车的一位乘客目的地是在东面,他就不会接载要往西面的人了),一位乘客的收费由Bht20~40不等,视路程长短而定;通常截停车子后,我会探头出示我想去的目的地地址,再问价,价格谈好了,就立即从后面跳上车厢内!车里虽然也设计下车铃,但像我这种根本对于司机开到哪里也不知道的人来说,那个下车铃形同虚设!只好靠司机先生谨记这位外籍旅客的目的地,到站后告之。
其他颜色的双排车对游客来说,就有点难度了!因为是固定路线,譬如黄色是走北面Sunpatong或Maerim一带,如果要到Tweechol Botanic Gar- den,就是乘坐这黄色双排车了;蓝色的是走南面往Sarapii或 Lamphun;绿色则是往东北面的Maejo方向;白色呢,是往东面的Mae Taeng或San Kamphaeng,而最少见的橙色,则同样是去东北面的Fang。
既然是固定路线,当然有固定收费啦,不过车厢内的收费表都是泰文的,如果旅客不知道通常就会被开天杀价!基本上不同段落收费大概也是Bht13~25不等。试过有朋友在没有询问车资就登车的情况下,竟然变成每人Bht100!可见世界各地都有坏司机!还好,何颖总是傻人有傻福,危急时总有当地人出手相救,有次在清迈的菜市场附近拦双排车,拦了几辆都因为车钱问题讨价还价而不成功,最后又有一“清迈女侠”“出口相助”,帮我用泰文和司机沟通,当地人出口一句,真的好过我说十句,轻易以Bht20上车!又一例证“猛虎不及地头虫”,出门时好好跟当地人做朋友吧!
伦敦出租车上的广告常常这样抓着我的眼球,不过这次想谈的是泰国马路上的色彩。先别喝倒彩,是的,大家也很常见到色彩缤纷的曼谷出租车,我曾经遇上一辆全车都是粉红色的出租,就连里面的皮座椅都是粉红色的啊!后来询问朋友,他们说大概这只是司机个人喜好。
曼谷的出租车的确令这个城市堵车也堵得漂亮一点(至少我从高架天桥低头望下去,觉得马路的车龙真好看!大概司机自己倒没有这份闲情去“欣赏”)。我其实最想说的是清迈的双排车,到底有多少朋友知道双排车的颜色是如何区分的呢?
我对清迈的双排车很有好感的原因,除了色彩夺目外,还有它总令我想起香港的小巴,不是外形像,是整个搭乘经历像而已。
小时候,我很害怕坐小巴,因为要下车的话就要大声跟司机喊:“司机,有落!”声音太小,司机听不到,你就会错过下车的机会;声音够大的话,又觉得很尴尬,反正就是害羞嘛!到了近几年,香港很多小巴都安装下车铃,从此很多害羞的人都可以按铃示意下车,但对于我这类已练大了胆子的人来说(应该说脸皮厚厚的人),还是觉得喊出来比较快和直接。
在清迈旅行时,我常常见到很多颜色的双排车,在市中心见得最多的是红色,然后是黄色,也有见到蓝色。最初以为跟曼谷的出租车一样,只是司机个人喜好,后来见很多车拦它都不会停下来,才开始仔细研究起来。
在泰国旅行时,我是挺有运气的,特别在清迈,我总遇上友善的清迈人;那次,我又一脸惆怅地站在马路旁打双排车,没成功,然后有一位清迈年轻女生走到我身边,跟我说起流利英语来,既问我想去哪里,又帮我将我的目的地写成泰文,好让我出示给司机。最后,她还教我区分双排车的颜色:原来除了红、黄、蓝外,还有绿、白、橙等几种不同颜色,代表着不同的路线。
最常见的红色属于在市内行走的,红色的双排车没有固定路线,一般司机接载乘客就看顺不顺路(如果前已上车的一位乘客目的地是在东面,他就不会接载要往西面的人了),一位乘客的收费由Bht20~40不等,视路程长短而定;通常截停车子后,我会探头出示我想去的目的地地址,再问价,价格谈好了,就立即从后面跳上车厢内!车里虽然也设计下车铃,但像我这种根本对于司机开到哪里也不知道的人来说,那个下车铃形同虚设!只好靠司机先生谨记这位外籍旅客的目的地,到站后告之。
其他颜色的双排车对游客来说,就有点难度了!因为是固定路线,譬如黄色是走北面Sunpatong或Maerim一带,如果要到Tweechol Botanic Gar- den,就是乘坐这黄色双排车了;蓝色的是走南面往Sarapii或 Lamphun;绿色则是往东北面的Maejo方向;白色呢,是往东面的Mae Taeng或San Kamphaeng,而最少见的橙色,则同样是去东北面的Fang。
既然是固定路线,当然有固定收费啦,不过车厢内的收费表都是泰文的,如果旅客不知道通常就会被开天杀价!基本上不同段落收费大概也是Bht13~25不等。试过有朋友在没有询问车资就登车的情况下,竟然变成每人Bht100!可见世界各地都有坏司机!还好,何颖总是傻人有傻福,危急时总有当地人出手相救,有次在清迈的菜市场附近拦双排车,拦了几辆都因为车钱问题讨价还价而不成功,最后又有一“清迈女侠”“出口相助”,帮我用泰文和司机沟通,当地人出口一句,真的好过我说十句,轻易以Bht20上车!又一例证“猛虎不及地头虫”,出门时好好跟当地人做朋友吧!