【摘 要】
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介绍了厢式货车的减阻方法--主动控制边界层法和被动控制边界层法.主动控制边界层法利用导流滚子给边界层注入动量,以推迟边界层的分离,使尾涡区变窄,从而减小厢式货车的压差
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介绍了厢式货车的减阻方法--主动控制边界层法和被动控制边界层法.主动控制边界层法利用导流滚子给边界层注入动量,以推迟边界层的分离,使尾涡区变窄,从而减小厢式货车的压差阻力;被动控制边界层法是在厢式货车厢体的迎风面上安装井字形隔栅,利用井字形隔栅的导流作用,减小厢体迎风面的压力,推迟厢体上表面前部边界层的分离,改善了气流绕流的状况,从而减小厢式货车的压差阻力.两种方法的减阻效果都非常明显.
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