[摘要]中央八项规定出台以来，从中央到地方，从地方到军队随即掀起了狠刹铺张浪费的热潮。浪费之风当止，但如果仅仅停留在抓住舌尖，扭住车轮显然是不够的，应当把反对浪费拓展得更深更广，反对人才浪费也当是应有之意。事实上，人才的浪费是最大的浪费。
　　[关键词]人才；浪费；措施
　　什么是人才浪费？就是人力资源没有得到合理配置，没有发挥应有作用。有个寓言故事说：一个人花了十年时间培育了一棵大树，花了半年的时间削去了大树的枝叶，接着每天不停的砍了又砍，削了又削，树干变得又细又小，他要做什么呢？原来他要做一根牙签。这则寓言告诉我们一个道理，人才必须要量才使用，否则将是极大的浪费。
　　我们的人才浪费了吗？从某种程度上讲人才浪費是客观存在的。我在上学期间，一名英语老师是焊接专业的博士，他却多年从事的是与本专业毫无关系的英语教学，英语也不是他之所长，老师为此年年要求换岗位，甚至提出了转业申请，但不仅岗位未换，转业亦未能如愿，他的特长在一年复一年中逐渐忘却。联系到当前部队实际，许多学火炮专业人的分到步兵岗位，学步兵专业的干起了车辆管理……诸如此类很多。一些在院校的优秀毕业生也因分到非本专业岗位，在部队干了不少年头，但终是工作平平，毫无建树，这不能不说是人才浪费的结果。
　　人才浪费根源何在？概括的讲有三点：一是用才观念不正确。主要表现在：唯学历，认为是高学历放在哪个岗位都行；唯经历，认为只要经历丰富，放在什么专业都可以；唯政绩，认为高学历干部多，用与不用都有成绩。二是用才制度不完善。虽说现在有完善的岗位选人用人的制度，但大都是应急似的，缺少培养、使用、保留的机制。三是适才的条件有限制。军队院校毕业的学员专业很多，但在部队基层单位，岗位有限，专业有限，许多学员只能是学此专业从事彼专业，既非岗位所需也非心中所愿，形成恶性循环。
　　如何防止人才浪费？一是树立正确的用才观。具体的讲就是破除唯学历，唯经历，唯政绩，广开举贤之路，广纳天下英才。人才不问出处，是士兵就要放在士兵的岗位，是将军就应放在将军的位置。二是确立选才用才新标准。要把习总书记提出重用的“四种干部”（即深得群众拥护的干部、有真知灼见的干部、实实在在的干部、清正廉洁的干部）作为选才用才的标准牢固确立起来，并落实到具体的实践中选好用好人才。三是建立完善用才机制。不仅要有岗位选才的制度机制，还要完善才选岗位的措施办法，使人才与岗位完美对接。要使培养、使用、保留形成闭合回路，实现良性循环。四是拓宽用才渠道。把面状的用人方式拓展为网状用人方式，广泛开展交叉互动，交流代职等多种方式，力争最大限度人尽其才，才尽其用。
　　监测结果可见，对轨道沿线已建或即建小区作为噪声受体采取防治措施也是十分必要的。可采取以下措施：
　　1、小区居民楼各户建贯通性隔声阳台；各户窗户安装双层隔声窗。
　　2、小区楼房建筑物墙体表面铺设吸声材料；小区内部靠轨交一侧种植隔声、吸声性能较好的乔灌结合密植的绿化带。
　　3、即建小区建设单位需进一步优化建设方案，调整建筑朝向及室内格局，尽可能将建筑窗户较少的一侧朝向铁路，将卧室等需要安静的房间设置在远离铁路的一侧。
　　4、参考《关于新建铁路上海至南京城际轨道交通环境影响报告书的批复》（国家环保总局，环审[2007]59号文）中相关批复内容“对30米以外预测超标的噪声敏感建筑物，区别不同情况，分别采取拆迁、改变建筑物使用功能、设置声屏障、安装双层隔声窗等措施，确保达到相应声环境功能区标准要求”。已建小区靠近轨交距离较近，确实受轨交运行影响十分严重，采取各项防护措施改善不明显的，建议有关部门考虑拆迁或改变建筑物使用功能。
　　结语：
　　城市轨道交通噪音是城市建设过程中危害较大的一种噪音污染，它不仅会影响城市环境，而且还会扰乱人们的正常生活，威胁人们的生命健康。随着我国轨道交通规模的不断扩大，轨道交通噪音污染的治理逐渐成为城市污染治理的重中之重。因此，在设计城市轨道交通系统时，要认真分析轨道交通噪音产生的原因以及治理存在的问题，从而采取合适的措施，减弱城市轨道对城市居民的影响。