【摘 要】
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含串联补偿装置的线路故障特征较为复杂,且故障时串补设备工况多变,给采用傅里叶算法提取工频的传统距离保护阻抗计算带来困难。基于线路R-L串联模型,通过引入误差权重矩阵的方式,对由采样点数据构成的电压、电流矩阵方程进行改进,减小了最小二乘拟合计算时奇异点的影响。对计算结果引入结果权重矩阵,在保证阻抗计算结果实时更新的同时增强了稳定性。在不同故障类型下进行仿真计算,结果表明所提出算法比传统工频阻抗算法收敛速度更快,误差更小且波动较小。
【机 构】
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天津大学智能电网教育部重点实验室,中国电力科学研究院有限公司,国网湖北省电力有限公司电力科学研究院
【基金项目】
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国家电网有限公司总部科技资助项目(SGHBDK00DWJS1900067)。
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含串联补偿装置的线路故障特征较为复杂,且故障时串补设备工况多变,给采用傅里叶算法提取工频的传统距离保护阻抗计算带来困难。基于线路R-L串联模型,通过引入误差权重矩阵的方式,对由采样点数据构成的电压、电流矩阵方程进行改进,减小了最小二乘拟合计算时奇异点的影响。对计算结果引入结果权重矩阵,在保证阻抗计算结果实时更新的同时增强了稳定性。在不同故障类型下进行仿真计算,结果表明所提出算法比传统工频阻抗算法收敛速度更快,误差更小且波动较小。
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