【摘 要】
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介绍一种用于地铁交通的谐振式浮轨扣件的结构、特点及其谐振系统.该扣件利用动力吸振原理,针对地铁钢轨2 000 Hz频率范围设计了内含谐振质量块的橡胶支撑楔块,以吸收钢轨的
【机 构】
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中船重工第七二五研究所洛阳双瑞橡塑科技有限公司,成都地铁运营有限公司
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介绍一种用于地铁交通的谐振式浮轨扣件的结构、特点及其谐振系统.该扣件利用动力吸振原理,针对地铁钢轨2 000 Hz频率范围设计了内含谐振质量块的橡胶支撑楔块,以吸收钢轨的振动能量,可在一定程度上抑制因低刚度隔振扣件对钢轨振动的影响,降低钢轨的振动和噪声辐射.在成都地铁一号线上进行的实测,其结果表明谐振式浮轨扣件相对于DVT I2 扣件钢轨的垂向振动减少了1.5 dB,横向振动减少了0.8 dB,减小了低刚度隔振扣件对钢轨振动增加的影响.
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