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针对重载高速且换向频繁的取料机料耙传动机构,提出了"恒压变量泵+比例换向阀+双出口压力补偿器"的液压系统设计方案,并利用AMESim软件实现系统动态特性仿真。结果表明:所设计的液压传动系统在满足设计要求的同时,大惯量负载作用下仅有较小的液压冲击,且负载越大系统运行越平稳,这为类似的设备液压系统改造提供了借鉴。