论文部分内容阅读
以一台电控高压共轨柴油机为试验样机，采用发动机排气颗粒数量和粒径分析仪EEPS，研究了该机分别燃用柴油和乳化柴油在不同转速和负荷下的排气颗粒数量和粒径分布特征。研究结果表明：燃用柴油的排气颗粒数量和粒径分布呈明显的单峰对数分布，燃用乳化柴油的排气颗粒数量和粒径分布呈单峰或双峰对数分布。与燃用柴油相比，燃用乳化柴油后的排气颗粒数量峰值对应的颗粒粒径向小粒径方向移动，几何平均粒径变小，质量浓度平均降低约20％。