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使用液压快速压缩膨胀机（RCEM）对火花点火式液压自由活塞发动机（SI-HFPE）的单次工作过程进行了模拟试验研究，研究了在使用甲醇燃料的情况下，液压源压力、点火提前相位、混合气浓度等因素对SI-HFPE活塞运动规律、放热率及指示效率的影响，提出了使用双火花塞同时点火方案。研究结果表明：SI-HFPE的实际压缩比主要受液压源压力和点火提前相位的影响，液压源压力越高或点火提前相位越小，则实际压缩比越大。在10MPa的驱动液压力下，使用双火花塞同时点火，调整合适的点火提前相位，指示效率可以大于45%，此时的实