【摘 要】
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我国货车的修理是实行按规定周期进行的预防性检修制度,除了一部分专用车按固定配属定点检修外,大部分货车是全路运行无固定配属,段修是由列检根据段的扣车计划在列车检查的
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我国货车的修理是实行按规定周期进行的预防性检修制度,除了一部分专用车按固定配属定点检修外,大部分货车是全路运行无固定配属,段修是由列检根据段的扣车计划在列车检查的同时扣留检修车入段施修。
Our country’s truck repair is the implementation of the preventive maintenance system according to the prescribed cycle, in addition to a fixed part of the special car fixed-point maintenance, the majority of trucks are running without fixed attachment, In the same time the train inspection detained vehicle access repair.
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