论文部分内容阅读
自动化专业信号分析与处理课程的教学研究
【机 构】
：
阿克苏技师学院阿克苏地区中等职业技术学校 新疆阿克苏 843000
【出 处】
：
建筑工程技术与设计
【发表日期】
：
2019年28期
其他文献
“诉诸传统”是今日中国人文社科学术界出版物中常见的推理谬误,不少学者经常以这种误入歧途的无效论证来为其宏大叙事或政治诉求装点门面,进行学术的包装。一般的方法路径有
汽车的轻量化发展趋势给汽车碰撞安全设计领域引入了很多新课题,借助碰撞仿真技术研究解决方案仍足行之有效的,但针对车用轻量化材料,还需获取更为全面可靠的力学试验数据,并
充满悲剧色彩的跨国婚姻1952年,刘允斌以优异的成绩从莫斯科大学化学系毕业,并通过了论文答辩。不久,他便和苏联女孩玛拉结婚了,婚后生活十分美满幸福,双方都继续学习,刘允斌
为了验证驾驶室结构的安全性能,文章简单介绍了驾驶室法规(ECER29)的内容及评价标准。以某款驾驶室为依托,建立了法规要求的三种工况的有限元模型,通过计算机仿真的方法,对该
以某6120型大客车为研究对象,基于非线性连续介质力学和大变形有限元理论,分别建立用于客车侧翻研究的车身骨架有限元模型和整车车身有限元模型。依据ECE/R66法规和GB/T17578
会议
车身正面碰撞波形反映前部结构能量管理和变形吸能特征,对整车安全性能至关重要。如何实现合理的碰撞波形是车身前部结构的关键设计任务之一。本文介绍了一种基于目标波形和