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梅钢热卷箱的油马达部分，自国产化改造之后故障不断。为了满足生产需求，被迫恢复原有设备。实践表明，国产化将原设计的齿轮滚动轴承、齿条导向合金滑块及油缸压盖等部件所作的更改，严重破坏了原设计的关键技术，即：齿轮齿条副的共面保证、齿条与缸筒的共轴保证及油膜轴承的建立，从而导致了国产化油马达无法达到预期的效果。