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近几十年来,我国经济已深度嵌入全球价值链链中,代表之一的汽车产业得到快速发展,国际贸易竞争力不断提高,已经成为国民经济重要的战略性、支柱性产业。本文基于20世纪90年代以来我国汽车产品贸易竞争力指数变化,从全球价值链视角切入,适当运用国际比较,总结归纳出我国汽车产品贸易竞争力不断提升,但总体上竞争力不强的发展特点,并给予相关的政策建议,从而进一步提高我国汽车产业的贸易竞争力。