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悬浮隧道是一种新型水下隧道，由于它直接处于波流作用的自然环境中，因此研究悬浮隧道在波流作用下的响应问题，无论是研究阶段还是设计阶段都应是关注的重点。本文将悬浮隧道和支撑结构简化为空间梁系有限单元模型，采用梁元的CR列式法（随体旋转法），在考虑波流与结构相互作用的条件下，概述波流作用下悬浮隧道系统的响应计算方法。计算分析放置深度、跨越长度、隧道断面形式和支撑形式对悬浮隧道静、动态响应的影响。计算结果表明，随着放置深度的增加，悬浮隧道的静、动态响应明显减小；隧道悬浮长度的增加，对隧道静响应的影响较小，而对动响