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<正> 目前自行车车架焊接,国内主要采用盐洛钎焊工艺。该工艺生产效率高,适应大批量生产。但焊接表面粗糙,容易产生接头泛锈,生产环境差,劳动强度高。近期国外发展较快的是多嘴火焰钎焊。该工艺改善了环境污染,减少接头泛锈,但是生产效率低,生产成本高是盐浴钎焊的二到三倍,而且上海地区工厂的气源也成问题。为了彻底改变