【摘 要】
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本文以某主跨为430 m的半漂浮体系非对称斜拉桥为工程背景,采用SAP 2000建立了全桥三维有限元模型,对比分析设置纵向黏滞阻尼器的减隔震效果,并对阻尼器参数进行优化.研究表
【机 构】
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合肥工业大学土木与水利工程学院,安徽合肥 230009
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本文以某主跨为430 m的半漂浮体系非对称斜拉桥为工程背景,采用SAP 2000建立了全桥三维有限元模型,对比分析设置纵向黏滞阻尼器的减隔震效果,并对阻尼器参数进行优化.研究表明:布置纵向黏滞阻尼器能够显著降低桥塔内力和位移响应;通过阻尼器参数优化可知,阻尼系数C=5000 kN/(m/s)、阻尼指数 α=0.3为本桥最优参数,减隔震效果明显.
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