减隔震相关论文
地震本身具有突发性和破坏性,高烈度地震对桥梁结构的损害更为突出,隔层橡胶支座的减隔震技术经过多年来的发展,已然运用于不同烈......
针对目前城市综合管廊建设方兴未艾、抗震防灾需求日益凸显的现状,总结评述目前综合管廊抗震分析的研究进展。首先,归纳总结综合管......
既有建筑加固改造是可持续发展和节能减排的重要形式，此外国家颁布了更为严格的减隔震设计标准。为推动外附子结构和减隔震技术在加......
以位于高地震烈度区的某极矮墩简支梁桥为例，通过地震作用下的弹性反应谱分析，提出该梁桥结构抗震设计的必要性，并从减隔震设计、多柱......
在新建结构的底部设置隔震支座的方式以减小对下部结构的影响，并通过采用Midas Gen软件对既有地铁上盖平台结构，传统抗震设计续建方......
针对中等跨径斜拉桥横向地震力过大，以可克达拉特大桥主桥为研究对象，研究不同减隔震方式工作机理，探讨该类型斜拉桥采用横向减隔震措......
地震属于会对人类造成重大经济和社会损失的自然灾害之一。其中极罕遇地震动的破坏力更强,隔震支座-阻尼器联合作用作为目前主要的......
海南银行总部大楼项目采用有消能减震技术的钢结构+支撑体系,使用PKPM和ETABS软件对结构进行了多遇地震作用下的反应谱分析和时程......
为解决减隔震参数优化过程中参数个数增加后计算量剧增和单一构件响应量作为优化目标优化效果不理想的问题，借助响应面方法提高最优......
桥梁结构是交通运输系统中非常重要的组成部分,对出行和社会经济有着重要的影响。地球每天都会发生地震,强震下桥梁结构一旦发生破......
针对普通高铁桥梁支座在高烈度地震发生时无法起到有效减隔震作用的问题,本文综述了高铁桥梁支座的减隔震机理、支座球面滑板摩擦......
地震是一种自然现象,全世界每年发生的能被人们察觉到的地震约有5万次之多。如今随着大型桥梁工程的增多,桥梁减隔震研究的重要性......
马尾大桥为主跨240 m空腹式连续梁桥,支座最大设计承载力达130 MN,为满足高抗震性要求,拟在墩梁之间增加减隔震体系。在对FPQZ摩擦......
为研究黏滞阻尼器和摩擦摆隔震支座对矮塔斜拉桥的减隔震效果,以福厦客运专线雷公山矮塔斜拉桥为研究对象,通过MIDAS/Civil软件建......
针对南宁五象大桥施工图阶段主桥和引桥设计进行抗震性能及隔震减振研究。基于大型结构计算软件SAP2000,建立五象大桥模型,根据反......
液化天然气(LNG)储罐是一种大容积圆柱形储罐,在地震活动下具有一定程度的弱点.LNG设施地震灾害能对周围居民造成灾难性后果,所以,......
该文在阐述了减隔震技术的原理及应用的基础上,对梁式桥的减隔震体系进行了研究,具体内容如下:1、通过改变桥墩的高度来达到改变单......
近年来,减隔震技术已经越来越广泛的被应用于桥梁工程领域.铅芯橡胶支座以其良好的隔震和耗能功能,被认为是进行桥梁减隔震的较理......
随着南水北调工程的全面建设，将会兴建一批跨越河流，道路，山谷的架空输水建筑物-大型渡槽，仅中线工程总干渠中就有数十座，且大部分位于......
支承约束体系是桥梁结构体系中抗震性能比较薄弱的一个部位,总结铁路连续梁桥震害,可以发现支承约束体系的震害十分普遍。支座是支......
桥梁基础设施在随着我国交通运输行业的不断发展进步而变得越来越重要。但是当桥梁受到地震时,其结构受到不同程度的破坏,这将直接......
地震是人类无法避免的自然现象,属于对人类具有巨大危害的的自然灾害之一。隔震技术作为当前最为热门的减震手段,已被广泛应用于世......
铁路运输在我国综合交通运输系统中有着重要地位。近几年随着高速铁路网的建设,大跨径斜拉桥在铁路中得到越来越多的运用。结构抗......
地震是一种突发性和毁灭性的自然灾害现象,其造成的经济损失非常严重。减隔震支座是目前应用比较成熟的抗震形式,摩擦摆减隔震支座......
随着经济发展和交通运输的需要,在铁路穿越河流、山谷时采用大跨连续梁桥已非常普遍。桥梁是整个交通系统的生命线工程,其抗震性能......
地震是一种不可预测、破坏力极强的自然灾害,给人们的生活带来严重的威胁。我国地处环太平洋地震带,板块运动活跃,为此更应该提高......
地震是严重威胁我们生命与财产安全的灾害之一,桥梁工程是否具有良好的抗震性能一直都是工程设计人员所要重点注意的。桥梁减隔震......
本文以某主跨为430 m的半漂浮体系非对称斜拉桥为工程背景,采用SAP 2000建立了全桥三维有限元模型,对比分析设置纵向黏滞阻尼器的......
简要概述既有桥梁抗震性能提升的必要性,并从结构加固、上部结构轻量化、减隔震化、防落梁措施等方面,说明既有桥梁抗震性能提升的......
2015年10月24日至10月25日,第十一届中日建筑结构技术交流会在中国武汉华中科技大学成功召开,本次会议继续秉持了前10届会议“交流......
位于高烈度地区的澄江化石地博物馆采用橡胶隔震支座隔震与屈曲约束支撑(BRB)消能减震联合设计,该结构采用了89个橡胶隔震支座、54......
首先介绍了一种新型减隔震支座——拉索减震支座,将普通盆式支座与设置在上部梁体与下部桥墩之间的限位索装置进行组合,充分发挥了......
随着人们生活水平的逐渐提高,人们对桥梁建筑工程的技术水平的要求也就越来越高,在桥梁建筑工程结构设计中减隔震设计是非常重要的......
连续刚构桥上应用的减隔震技术在地震作用下会造成较大位移并且导致桥面板之间碰撞,超过伸缩缝间距会造成落梁。该文主要针对隔震......
近几十年桥梁减隔震技术在很多国家得到了广泛应用,已成为提高强震区桥梁抗震能力的重要手段。本文简要介绍了现有的桥梁减隔震装......
在我国市政桥梁建设中应积极做好减隔震设计工作,这是由于桥梁结构在实际使用中应力结构相对复杂,在发生地震等地质灾害时,桥梁结......
我国是一个多地震的国家,减少地震对各种建筑物的破坏,保护人民生命财产的安全显得尤为重要。橡胶是一种良好的弹性体,它具有高阻......
桥梁抗震设计分“抗震”和“减隔震”两种设计概念,分别阐述其设计原理及适用条件。并分析了各国桥梁抗震设计的应用情况。
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介绍了铁路桥梁抗震设计理论的研究和运用现状,并对各种抗震技术的特点进行了简要的探讨,为铁路桥梁抗震技术的发展提出了意见。
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减隔震技术主要利用减隔震装置来将构件或结构与破坏性的支座运动或地震地面运动分离开展，以减少传入桥梁结构的地震能量，而将这一技......
[摘要]近些年随着地震的频繁发生，使得一些铁路桥梁的破坏比较严重，铁路桥梁是交通的必要设施，若是在地震的过程中，一些铁路桥梁遭到破......
【摘要】桥梁隔震，即隔离地震。在桥梁建筑或基础中设置控制结构，起到隔离地面振动带来的巨大能量的作用，使得桥梁建筑实际接收的振动......
随着现代科学技术的不断完善，人们的生活水平与精神文化需求也逐渐提升，对新时期的交通运输行业提出了更为严格的要求。桥梁工程作为......
近期以来,国内工程抗震界在总结汶川地震灾害经验和教训的基础上达成普遍共识,认为结构抗震概念设计、抗震构造和减震隔震措施应用......
