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在常规斜流转子设计方法的基础上,应用1/7湍流边界层理论和假想等价速度三角形设计了前缘弯掠(扭)斜流转子,详细讨论了前缘弯掠(扭)斜流转子的设计方法.试验与内流分析结果表明,对常规斜流转子进行前弯设计后,能有效改善低流量时的旋转失速状态,扩大了喘振裕度和工作范围,减弱转子下游的尾迹.
前缘弯掠（扭）斜流转子的设计与研究
【摘 要】
：
在常规斜流转子设计方法的基础上,应用1/7湍流边界层理论和假想等价速度三角形设计了前缘弯掠(扭)斜流转子,详细讨论了前缘弯掠(扭)斜流转子的设计方法.试验与内流分析结果表
【机 构】
：
华中科技大学湖北武汉430074
【出 处】
：
流体机械
【发表日期】
：
2004年9期
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