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一、技术概要内燃机噪声是一种污染，而且是城市的主要噪声源，控制内燃机噪声已成为控制内燃机公害的重要方面。应用低噪声设计技术和隔声技术减少噪声源和噪声传播降低内燃机发出的噪声。二、选择依据据一些国家的调查统计，城市噪声中，交通运输噪声约占75％，其中机动车辆的噪声影响面最广，因此国外都制定了许多车辆噪声控制的标准和法规，而且日益严格，如欧共体1986年8月噪声法规规定车辆的噪声极限值为轿车A声级77dB，卡车80dB～84dB，而1996年的噪声限值为车辆A声级74dB，卡车77dB～80dB。我国轿车噪声