作为阿里巴巴集团盒马事业群总裁侯毅在今年年初提到的“四个新业态”之一，盒马mini成为首个即将进入模式复制阶段的新业态。没有悬挂链、面积不到1000平方米、主打平价蔬果……看似是“低配版”的盒马鲜生，但在侯毅的设想里，未来它可能成为三四线城市生鲜消费的主流。
　　主打下沉市场
　　与店铺面积动辄4000平方米以上的盒马鲜生不同，500平方米至1000平方米的盒马mini显得“小巧玲珑”。近日，盒马mini上海浦江城市生活广场店正式开业，约1000平方米的门店，涵盖大海鲜、日日鲜、帝皇鲜等盒马传统商品，店内还增加了散装蔬果区和鲜制现售区，能为周边1.5公里内的消费者提供服务。
　　记者走访发现，虽然是在日常工作时间段内，但这家盒马mini店依然有着很旺的人气，“小巧玲珑”的门店里，消费者带着购物筐挑选食物，显得十分热闹。
　　据盒马mini项目负责人昱夏介绍，这家门店位于上海市郊，周边的消费群体以中老年人为主，对商品价格的敏感度较高，且消费习惯也与年轻人不同，喜欢散装蔬果。因此，这家门店增加了散装蔬果的品类，缩小了包装产品的占比，吸引了很多中老年消费者。
　　由于商品陈列更加集中，盒马mini店无须配置悬挂链。基于货架数字化，mini门店能全面实现拣货打包一体化，在保证效率的同时大幅降低了门店的硬件成本。其次，盒马mini将配送范围缩小至门店周边1.5公里，使物流成本大幅降低，并极大提升了配送效率。同时，在覆盖圈缩小后，其定位的核心人群更加精准，mini店根据目标消费客群的画像，能因地制宜地进行品类管理，实现“千店千面”，实现精细化运营。
　　昱夏表示，盒马mini店虽小，但“五脏俱全”。此次开业的是盒马mini第三家门店，分为休闲食品区、水产区、蔬果区、冷冻冷藏区、餐饮区，涵盖了4000多种商品。此外，针对周边社区的消费场景，mini店增加了主食厨房、熟食半岛、鲜制现售区，能有效满足消费者一日三餐的即食需求。
　　9月3日，侯毅接受了媒体采访，对记者谈了一些他对于这一业态的想法。他表示，盒马mini以其低投入、高坪效的模式优势，成为下沉生鲜消费市场的最佳解决方案，“在未来的规划中，盒马mini业态的销售额将占到整个盒马的一半”。
　　不小的mini店
　　相对盒马鲜生而言，盒马mini抛弃了悬挂链系统并缩减了就餐区面积，看似做了“减法”，但实际上只是盒马为满足不同消费群体的消费需求所作出的调整。今年年初，侯毅曾表示，今年是盒马的“填坑”之年，并提出盒马菜市、盒马小站、盒马mini和盒马F2四个新业态。但侯毅并不认为，“坑”的出现是因为新零售出了问题。
　　“不是新零售本身有什么问题，而是新零售里面针对不同的商圈、不同的人群、不同的消费能力需要不同的解决方法，而不是简单地用盒马鲜生一个模式就能打遍天下。所以针对这样的情况，今年开始我们在尝试不一样的做法，但不一样的做法不等于不是新零售，我们更多地想在面对不同的消费群体时，做一些更加精准的业态聚焦。”侯毅说。
　　在侯毅看来，盒马mini的出现解决了此前盒马鲜生难以“下沉”的问题。“选址难”和“投资大”限制了盒马鲜生的扩张速度，而盒马mini无须选择购物中心内部作为店址，且投资成本仅是盒马鲜生的十分之一，开店十分灵活。“以上海为例，从2016年开始，三年时间我们在上海开了30多家店（盒马鲜生），估计到今年年底才能覆盖上海的主城区。但在上海的外环，还有大量的城乡接合部、郊区、镇等，这些地区都是盒马鲜生无法覆盖的。”侯毅表示，一家盒马鲜生的门店基本上需要20万的人口才能支撑，他们希望能够迭代出一个新的模式，下沉到5万人口、10万人口的场景中去。
　　据悉，盒马mini诞生以来，在不断地进行调整。第一家盒马mini开设在位于上海市中心的中海环宇荟，附近就是上海新天地购物中心，周边以高端社区、写字楼为主;第二家开设在浦东商场，周边以二三十年房龄的小区为主;第三家则开设在闵行区，正式进入上海郊区。
　　这三家盒马mini的开店历程，也是盒马mini模式正在逐渐尝试下沉的过程。侯毅表示，今年年底前，还将在上海开设两家盒马mini门店，位置会选择类似宝山、青浦这样的郊区。经过大半年的探索，目前盒马mini已基本“跑通”了模式，进入阶段性复制阶段，在年底进行模式评估后，预計在2020年春节后有望开启全国范围内的快速复制。
　　侯毅认为，500平方米以上的门店才能够在社区中有绝对的竞争力。“不管是大店还是小店，我们都是给消费者提供品质生活服务，满足消费者一站式购物的需求，希望能够让消费者一日三餐吃得好一点、方便一点。按照上海目前的生活习惯，其实很多当日食的、即食的商品都是有极大需求的，而有这些商品的门店基本都在500平方米以上。”
　　与此同时，强大的选品能力也是侯毅自信的来源之一。据了解，盒马云超有将近2万个商品，盒马鲜生有将近8000个商品，基于阿里巴巴的大数据选品，盒马会将好的商品挑出来以后放到mini门店。
　　从目前的情况来看，盒马mini模式已经得到了消费者的认可。据了解，虽然中老年人到店消费比较多，但年轻人还是倾向于在线上下单。以第一家盒马mini的业绩来看，开业半年以上的门店，线上的销售额能够超过50%。
　　“盒马mini完完全全是个全数字化的店，也是一个线上销售的店，同时也是盒马云超的一个配送站。”侯毅表示，希望盒马mini能快速覆盖到盒马鲜生覆盖不到的地方。
　　三大类业态并行
　　截至今年上半年，盒马鲜生已经在全国开设了160多家门店，大多集中在一二线城市。对于三线及以下城市的布局，盒马mini被寄予厚望。除了盒马mini，根据服务场景的不同，侯毅将目前盒马的业态分为三大类。
　　“第一类是解决一日三餐问题的业态，包括盒马鲜生、盒马mini、盒马菜市、盒马小站;第二类是针对办公场景的业态，包括盒马Pick’n Go和盒马F2，其中盒马F2近期会开出第二家店;第三类就是全数字化购物中心‘盒马里’，目前正在筹备，到时候会公布。”侯毅表示，“盒马的新零售本质，就是要把线上的流量引下去。”
　　除了盒马本身的业态之外，侯毅还透露，目前盒马也在运营着天猫超市的鲜美菜场，同时正尝试打通饿了么、淘宝等渠道。“我们希望只要是盒马覆盖的区域，线上也都能触及。未来盒马将会在阿里巴巴的各个板块给大家提供服务。”侯毅表示。
　　当然，盒马也面临着激烈的市场竞争。侯毅表示，目前盒马的竞争对手有两类，一类是做前置仓的公司;一类是原本的传统零售企业，目前大多已经互联网化了。但对于盒马而言，这两类竞争对手虽然带来了影响，但并不会动摇盒马的根基。
　　“生鲜的竞争是什么？是满足消费者一日三餐的需求以及吃得更好的需求。在当下的生鲜这条‘赛道’里，拼的是商品竞争力和服务能力，谁最有能力谁才能胜出。”侯毅认为，前置仓公司抢的实际上是菜市场的市场，他们将逛菜市场的年轻人拉到了前置仓，培养消费者的线上消费习惯，实际上对于盒马而言是巨大的机会。
　　至于已经互联网化的传统零售企业，虽然他们开始重视线上的增量，一家接入三四个平台的企业也不在少数。不过，侯毅认为，新零售是整个体系的升级，“消费的升级更能体现新零售的价值，仅有线上的增量不够，应该是商品的升级、产地的升级、供应链的升级，”侯毅说，“我们聚焦的，是十年后消费者对于盒马的认知。”