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摩擦搅拌接合(FSW)已被各国广泛用于铝合金等轻金属的接合。近年来,FSW工艺在铁道车辆上的应用正迅速扩展,从当初用于车体侧墙板的焊接现已发展到用于车顶板、车门框架、侧墙板与车体底架的结合等诸多方面;焊缝长度也从3m发展到20 m以上。本文着重描述了FSW工艺近几年在铁道车辆上的应用实例以及应用时的注意事项,对FSW焊缝的主要缺陷与无损检测也做了介绍。