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为正确认识压缩机滑片-滑槽运动副的摩擦特性以提升压缩机机械效率,在考虑二阶运动的前提下,对滑片-滑槽运动副建立了混合润滑模型和动力学模型,利用Matlab软件进行耦合数值求解。结果分析得到多个因素分别对滑片-滑槽运动副摩擦特性的影响:滑片-滑槽的槽配间隙、排气压力以及活塞转速对其平均摩擦功率影响较大。随着这些因素的增大,摩擦平均功率也呈较大幅度的增长。而滑槽长度、粗糙度和润滑油温度的影响却不那么明显。