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摘要：加油站作为城市能源供应体系的重要组成部分，又是处在人口较为密集地区的易燃易爆场所，近几年加油站雷击事故频发，与加油站本身防雷设施不完善有直接关系。笔者通过几年来在加油站的现场检测经验，对加油、加气站防雷的基本方法做出了分析，供同行参考。
关键词：加油站；易燃易爆；防雷
Abstract: Gas station is an important part of city energy supply system, but also in the inflammable and explosive places highly populated areas, in recent years, gas station lightning accidents, have a direct relationship with the lightning protection facilities of gas station itself is not perfect. The author through the years in the field of gas station testing experience, made analysis of the basic method of gas, gas station lightning protection, for reference.
Keywords: gas station; flammable and explosive; lightning protection
中图分类号：TU856
前言：为保证加油站的安全，防雷工作应做好直击雷的防护、雷电电磁脉冲的防护、静电防护、完善合理的接地系统和规范化的检测。加油站系统防雷工程是项综合防雷工程，它要求从事雷电防护的科技人员，知识面广，技术全面，对加油站雷电防护的科研工作值得我们雷电防护工作的同仁们共同去探讨。加油站在城市交通建设中起着重要的作用，也是城市灾害救助中的重要能源基地，但是近年来加油站的雷电灾害事故频繁发生，直接威胁到加油站周围人群和建筑物的安全，削弱了加油站作为城市能源枢纽的功能，因此对加油站的雷电综合防护是非常重要的。近年来我市加油站发生的多起雷击事故来看，其损失对象多为加油机总线控制系统和站内监控系统，查其原因受雷电电磁脉冲入侵而损坏。
一、加油站系统的基本设备配置
1.建筑物（包括加油站站房、罩棚）；
2.油罐、加油机及管道；
3.加油站电源系统、信号控制系统；
二、加油站系统防雷的基本方法
1.站房和罩棚的直击雷防护
站房屋顶四周采用接闪带、屋面设网格,为使屋角处于接闪器保护范围,应在屋角设接闪杆,或将网带做成欧姆环。采用建筑结构柱内对角设置的钢筋(不少于两根,钢筋直径不小于10mm)作为引下线。以梁、承台内基础钢筋不少于两根焊接成环形组成水平接地体,桩、柱内两根钢筋为竖直接地体。以水平接地体和竖直接地体联合组成的自然接地体作接地装置。
罩棚以金属屋面做接闪器,金属立柱本身或钢筋混凝土柱内钢筋做引下线,为便于检测,有的设专门预留端子供测试。罩棚立柱基础钢筋做垂直自然接地体、地面-0.6m以下敷设水平人工接地体,宜敷设成纵横接地网格,材料用热镀锌扁钢(40mm×4mm),加油(气)岛安装加油(气)机的预留接地。
2.油罐、气罐和压缩天然气储气瓶的直击雷防护
当金属罐体的壁厚小于4mm,安装独立接闪杆或设接闪线保护,接闪器和被保护罐体距离按有关设计规范要求,但不小于3m。目前按有关规范要求,油罐、液化石油气罐埋地敷设,(撬装式加油装置所配置的防火防爆油罐除外)油罐、液化石油气罐的钢板厚度均不小于5mm。与罐体相连的通气管、放散管、进油管、出油管均为焊接,通气管、放散管的高度分别是高出地面4m和2.5m。可以用来做接闪器。其他的量油孔、透气孔、人孔均与罐体做可靠焊接。
天然气储气瓶符合《钢制压力容器》GB150,钢板厚度不应小于6mm。撬装式天然气储气加气设备箱体外壳是金属箱体,高出箱体平台2m,高出地面5m,箱体、放散管本身可以用来做接闪器。
3.接地装置和等电位连接
(1)加油、加气站的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、安全保护地及信息系统接地等宜采用共用接地装置,阻值取其中最小值应不大于4Ω。
(2)金属罐体防雷接地必须做成闭合环形,其接地点不少于两处,且弧形间距不大于30m,接地体距管壁的距离小于3m,罐体的防雷接地电阻不大于10Ω。接地体分别用热镀锌角钢,和热镀锌扁钢(40×4mm)作垂直接地体和水平接地体,角钢材料尺寸50mm×50mm×5mm,长2.5m,扁钢材料尺寸40mm×4mm,间距5m,埋地距地面－0.6m以下。
当金属罐体防腐蚀措施是采用牺牲阳极法时,油罐可不设接地极,但是阳极需做防雷接地,当防雷接地和其他接地系统分开时,阻值不大于10Ω。只需用16mm2的铜芯线将罐体和阳极相连即可达到防雷效果。
当金属罐体防腐蚀措施是采用强制电流法时,油罐可不设接地极,但是锌棒或锌镁做防雷接地极,阻值小于10Ω。
(3)通气管管口安装的阻火器,采用卸油、加油油气回收系统时,安装的机械呼吸阀与金属管做等电位连接。
(4)加油、加气机金属外壳、加气机的可燃气体报警仪金属管与机体做可靠电气连接并接地。进入加油、加气机的各种线缆(强、弱电缆)穿金属管保护并接地。
(5)撬装式压缩天然气加气站,撬装箱体、加气设备金属外壳均与接地装置可靠连接,接地点不少于两处。撬装内的压缩机、感应式压力表、温度计等金属外壳,用2.5mm2的接地线与预留接地可靠连接。
(6)供电系统的电缆金属外皮两端或电缆穿金属保护管两端均应接地;信息系统应采用铠装电缆或导线穿钢管配线,配线电缆金属外皮和保护钢管两端均应接地。
4.防雷电感应、防静电感应和防雷击电磁脉冲措施
(1)供电系统的电缆金属外皮两端或电缆穿金属保护管两端均应接地;信息系统应采用铠装电缆或导线穿钢管配线,配线电缆金属外皮和保护钢管两端均应接地。
(2)地上或管沟的油品、液化石油气和天然气管道的始、末端和分支处设防静电和防雷电感应的联合接地装置,防止油品流动时产生静电积累,其接地电阻不大于30Ω。
(3)加油、加气枪胶管分别通过内设和明附的接地线和接地装置相连,用于释放加油、加气时产生的静电。
(4)油罐、气罐、天然气储气瓶的卸车区应设防静电接地装置,宜设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪。管道上的法兰、胶管两端等连接处用金属线跨接。法兰的连接螺栓不少于5根时,在非腐蚀环境下,可不跨接。接地电阻不大于100Ω。
(5)电涌保护器配电系统:供配电系统宜采用ＴＮ-Ｓ系统。可设计三级电涌保护装置:总配电柜设第一级,加油加气的各种机泵用分电箱设第二级;分电箱设计第二级。UPS設备可设第三级。信息系统:防止仪表被雷击电磁脉冲损坏,可以将仪表等设备SPD安装在控制室线路的一端,以有效消除仪表线路上的过电压,达到防雷的目的。
5.定期检测
加油站要自觉接受气象部门的防雷、防静电检测。防雷检测人员在检测时要做好以下几项工作：
第一多问：每到一个加油站，都要仔细询问该站的负责人，了解负责人姓名、联系方式以及防雷、防静电的检测情况，油品种类，储量，消防证号、四置距离和有无雷电灾害发生，并出示相关证件，积极宣传防雷的法律、法规，使防雷工作深入人心。
第二多看：仔细查看站里的防雷设施：看罩棚、值班室是否有防直击雷设施；看接闪器、引下线有无断裂；油罐是否为埋地油罐；电源系统是否为TN-S系统，是否有浪涌保护器；如果有，保护级数是否达到要求；信息系统是否安装有浪涌保护器；管道是否按要求进行跨接。
第三多测：用仪器仔细检测看加油设备的接地电阻是否符合规范要求。把检测仪器（4102接地电阻检测仪或其他仪器）安装好，E线如果短，可用事先准备好的长导线（应量出导线电阻）连接到E线接线柱上，长导线尽量伸开，不要盘绕以避免产生涡流影响检测数据，测出的数据要减去长导线电阻。仔细测量加油机外壳、罩棚、油罐、通气管、管道、卸油防静电接地和配电柜的接地电阻是否符合规范要求。测出的电阻是工频接地阻，应根据公式R_=ARi换算成冲击接地电阻。油枪用万用表测量是否与加油机外壳导通良好。
注意：对正在加油的设备应在其停止后再进行测量。
第四多记：认真填写检测报告上的单位名称、负责人姓名、联系电话、单位地址、油品种类、消防证号、储量和编号及被测量物的名称、接地数据等，检测人员和负责人要签字盖章。报告一式两份，一份存档，一份给被检测单位。对符合要求的发放合格证，发现问题的提出整改意见，等整改完毕检测合格后再发放合格证。
三、结束语
加油、加气站属于易燃易爆场所，做好雷电防护是保证加油站正常运行和人身安全的关键一环。本人认为加油、加气站的防雷需充分理解相关防雷技术标准规范，熟知加油站内各设施的功能和作用，从点到面全方位对防雷装置进行设计和施工，才能全面地做好加油站防雷工作，以确保加油站防雷安全。
参考文献：
[1]GB50057-94《建筑物防雷设计规范》
[2]GB15599-95《石油与石油设施雷电安全规范》
[3]石油与石油设施雷电安全规范.GB15599-2009.
关键词：加油站；易燃易爆；防雷
Abstract: Gas station is an important part of city energy supply system, but also in the inflammable and explosive places highly populated areas, in recent years, gas station lightning accidents, have a direct relationship with the lightning protection facilities of gas station itself is not perfect. The author through the years in the field of gas station testing experience, made analysis of the basic method of gas, gas station lightning protection, for reference.
Keywords: gas station; flammable and explosive; lightning protection
中图分类号：TU856
前言：为保证加油站的安全，防雷工作应做好直击雷的防护、雷电电磁脉冲的防护、静电防护、完善合理的接地系统和规范化的检测。加油站系统防雷工程是项综合防雷工程，它要求从事雷电防护的科技人员，知识面广，技术全面，对加油站雷电防护的科研工作值得我们雷电防护工作的同仁们共同去探讨。加油站在城市交通建设中起着重要的作用，也是城市灾害救助中的重要能源基地，但是近年来加油站的雷电灾害事故频繁发生，直接威胁到加油站周围人群和建筑物的安全，削弱了加油站作为城市能源枢纽的功能，因此对加油站的雷电综合防护是非常重要的。近年来我市加油站发生的多起雷击事故来看，其损失对象多为加油机总线控制系统和站内监控系统，查其原因受雷电电磁脉冲入侵而损坏。
一、加油站系统的基本设备配置
1.建筑物（包括加油站站房、罩棚）；
2.油罐、加油机及管道；
3.加油站电源系统、信号控制系统；
二、加油站系统防雷的基本方法
1.站房和罩棚的直击雷防护
站房屋顶四周采用接闪带、屋面设网格,为使屋角处于接闪器保护范围,应在屋角设接闪杆,或将网带做成欧姆环。采用建筑结构柱内对角设置的钢筋(不少于两根,钢筋直径不小于10mm)作为引下线。以梁、承台内基础钢筋不少于两根焊接成环形组成水平接地体,桩、柱内两根钢筋为竖直接地体。以水平接地体和竖直接地体联合组成的自然接地体作接地装置。
罩棚以金属屋面做接闪器,金属立柱本身或钢筋混凝土柱内钢筋做引下线,为便于检测,有的设专门预留端子供测试。罩棚立柱基础钢筋做垂直自然接地体、地面-0.6m以下敷设水平人工接地体,宜敷设成纵横接地网格,材料用热镀锌扁钢(40mm×4mm),加油(气)岛安装加油(气)机的预留接地。
2.油罐、气罐和压缩天然气储气瓶的直击雷防护
当金属罐体的壁厚小于4mm,安装独立接闪杆或设接闪线保护,接闪器和被保护罐体距离按有关设计规范要求,但不小于3m。目前按有关规范要求,油罐、液化石油气罐埋地敷设,(撬装式加油装置所配置的防火防爆油罐除外)油罐、液化石油气罐的钢板厚度均不小于5mm。与罐体相连的通气管、放散管、进油管、出油管均为焊接,通气管、放散管的高度分别是高出地面4m和2.5m。可以用来做接闪器。其他的量油孔、透气孔、人孔均与罐体做可靠焊接。
天然气储气瓶符合《钢制压力容器》GB150,钢板厚度不应小于6mm。撬装式天然气储气加气设备箱体外壳是金属箱体,高出箱体平台2m,高出地面5m,箱体、放散管本身可以用来做接闪器。
3.接地装置和等电位连接
(1)加油、加气站的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、安全保护地及信息系统接地等宜采用共用接地装置,阻值取其中最小值应不大于4Ω。
(2)金属罐体防雷接地必须做成闭合环形,其接地点不少于两处,且弧形间距不大于30m,接地体距管壁的距离小于3m,罐体的防雷接地电阻不大于10Ω。接地体分别用热镀锌角钢,和热镀锌扁钢(40×4mm)作垂直接地体和水平接地体,角钢材料尺寸50mm×50mm×5mm,长2.5m,扁钢材料尺寸40mm×4mm,间距5m,埋地距地面－0.6m以下。
当金属罐体防腐蚀措施是采用牺牲阳极法时,油罐可不设接地极,但是阳极需做防雷接地,当防雷接地和其他接地系统分开时,阻值不大于10Ω。只需用16mm2的铜芯线将罐体和阳极相连即可达到防雷效果。
当金属罐体防腐蚀措施是采用强制电流法时,油罐可不设接地极,但是锌棒或锌镁做防雷接地极,阻值小于10Ω。
(3)通气管管口安装的阻火器,采用卸油、加油油气回收系统时,安装的机械呼吸阀与金属管做等电位连接。
(4)加油、加气机金属外壳、加气机的可燃气体报警仪金属管与机体做可靠电气连接并接地。进入加油、加气机的各种线缆(强、弱电缆)穿金属管保护并接地。
(5)撬装式压缩天然气加气站,撬装箱体、加气设备金属外壳均与接地装置可靠连接,接地点不少于两处。撬装内的压缩机、感应式压力表、温度计等金属外壳,用2.5mm2的接地线与预留接地可靠连接。
(6)供电系统的电缆金属外皮两端或电缆穿金属保护管两端均应接地;信息系统应采用铠装电缆或导线穿钢管配线,配线电缆金属外皮和保护钢管两端均应接地。
4.防雷电感应、防静电感应和防雷击电磁脉冲措施
(1)供电系统的电缆金属外皮两端或电缆穿金属保护管两端均应接地;信息系统应采用铠装电缆或导线穿钢管配线,配线电缆金属外皮和保护钢管两端均应接地。
(2)地上或管沟的油品、液化石油气和天然气管道的始、末端和分支处设防静电和防雷电感应的联合接地装置,防止油品流动时产生静电积累,其接地电阻不大于30Ω。
(3)加油、加气枪胶管分别通过内设和明附的接地线和接地装置相连,用于释放加油、加气时产生的静电。
(4)油罐、气罐、天然气储气瓶的卸车区应设防静电接地装置,宜设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪。管道上的法兰、胶管两端等连接处用金属线跨接。法兰的连接螺栓不少于5根时,在非腐蚀环境下,可不跨接。接地电阻不大于100Ω。
(5)电涌保护器配电系统:供配电系统宜采用ＴＮ-Ｓ系统。可设计三级电涌保护装置:总配电柜设第一级,加油加气的各种机泵用分电箱设第二级;分电箱设计第二级。UPS設备可设第三级。信息系统:防止仪表被雷击电磁脉冲损坏,可以将仪表等设备SPD安装在控制室线路的一端,以有效消除仪表线路上的过电压,达到防雷的目的。
5.定期检测
加油站要自觉接受气象部门的防雷、防静电检测。防雷检测人员在检测时要做好以下几项工作：
第一多问：每到一个加油站，都要仔细询问该站的负责人，了解负责人姓名、联系方式以及防雷、防静电的检测情况，油品种类，储量，消防证号、四置距离和有无雷电灾害发生，并出示相关证件，积极宣传防雷的法律、法规，使防雷工作深入人心。
第二多看：仔细查看站里的防雷设施：看罩棚、值班室是否有防直击雷设施；看接闪器、引下线有无断裂；油罐是否为埋地油罐；电源系统是否为TN-S系统，是否有浪涌保护器；如果有，保护级数是否达到要求；信息系统是否安装有浪涌保护器；管道是否按要求进行跨接。
第三多测：用仪器仔细检测看加油设备的接地电阻是否符合规范要求。把检测仪器（4102接地电阻检测仪或其他仪器）安装好，E线如果短，可用事先准备好的长导线（应量出导线电阻）连接到E线接线柱上，长导线尽量伸开，不要盘绕以避免产生涡流影响检测数据，测出的数据要减去长导线电阻。仔细测量加油机外壳、罩棚、油罐、通气管、管道、卸油防静电接地和配电柜的接地电阻是否符合规范要求。测出的电阻是工频接地阻，应根据公式R_=ARi换算成冲击接地电阻。油枪用万用表测量是否与加油机外壳导通良好。
注意：对正在加油的设备应在其停止后再进行测量。
第四多记：认真填写检测报告上的单位名称、负责人姓名、联系电话、单位地址、油品种类、消防证号、储量和编号及被测量物的名称、接地数据等，检测人员和负责人要签字盖章。报告一式两份，一份存档，一份给被检测单位。对符合要求的发放合格证，发现问题的提出整改意见，等整改完毕检测合格后再发放合格证。
三、结束语
加油、加气站属于易燃易爆场所，做好雷电防护是保证加油站正常运行和人身安全的关键一环。本人认为加油、加气站的防雷需充分理解相关防雷技术标准规范，熟知加油站内各设施的功能和作用，从点到面全方位对防雷装置进行设计和施工，才能全面地做好加油站防雷工作，以确保加油站防雷安全。
参考文献：
[1]GB50057-94《建筑物防雷设计规范》
[2]GB15599-95《石油与石油设施雷电安全规范》
[3]石油与石油设施雷电安全规范.GB15599-2009.