提高机车抱轴承可靠性的方法

来源 :国外内燃机车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qq121450500
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
苏联古德尔梅斯机务段设计了一种能提高机车抱轴承可靠性的工艺,方法是在抱轴瓦的摩擦面上作出宏观沟槽。这些沟槽不通到抱轴瓦的端部。批量生产的抱轴瓦的摩擦面是平的。与批量生产抱轴瓦相比,带宏观沟槽的抱轴瓦可以使摩擦面上存有更多数量的润滑材料,因而改 Soviet Union Goodrich Metz locomotive depot designed to improve the reliability of locomotive bearing technology, the method is to make the friction surface of the bearing pad to make a macro-groove. These grooves do not pass to the ends of the pad. The friction surface of mass-produced axle bearing is flat. Compared with the mass production of axle bearing, the axle bearing with macro groove can make the friction surface have more quantity of lubricating material,
其他文献
东临黄海、南靠长江的启东县,有70多公里长的海岸线,广阔平坦的沿海滩涂蕴藏着丰富的自然资源。十一届三中全会以来,这个县致力于滩涂开发,在40多万亩的滩涂上,他们创造出了
在民主德国的维滕贝格“维特霍尔德·舒伯特”铁路修理工厂,待加工的轮对除了存放在加工车间外,还要用叉车运送到存放场地。每年大约要运送8000组轮对出、入车间,每次要跨越
淮北盐场是我国四大盐场之一,又是江苏盐业的主体。目前,淮盐生产已经实现了稳产优质,质量由原来在北方四大海盐区最差上升到全国先进水平,1980年出口盐居全国首位。近几年,
在高密度养虾生产中,水质的控制具有很大的重要性。通常作为对虾幼体饵料源的微藻——角刺藻(Chaetoceros gracilis),被用来测定其利用氨态氮(NH_3/NH_4—N)的能力。三组处
1989年10月6日~9日,中国铁道学会运输、经济、情报委员会,中国铁道企协综合运输委员会,广西铁道学会和柳州铁路分局等单位,在桂林联合召开了“铁路在综合运输结构中的地位和
本文报告了53例糖尿病患者和37例健康人血管紧张素转换酶(简称ACE)活性测定结果,探讨了影响糖尿病ACE活性的因素。结果:对照组、糖尿病无微血管病变组ACE活性均值分别为33.4
由光波技术研究所所长简水生教授主持研制的北京市火炬计划项目“束管式新型通信光缆”于1990年初通过鉴定.目前,光纤通信已在世界范围内进入全面发展时期.预计,我国在“八
本文介绍的微机控制的铁路列车车轮滑转系统接收车轮速度数据,并按照一套预定的指令对数据进行检验,当某车轮发生滑转或空转,则予以显示和校正。本文介绍的即是美国4347569号
4.详细说明在图1中给出了一个车轮滑转控制系统10。这个系统的微处理机12能够通过输入端21a、b,22a、b、c、d 接收多个输入信号。这些信号分别表示铁路车辆的运行方式,也就
本期《纺织之光照耀行业创新路》报道非常有气势,用文字和图片还原了“纺织之光”2014年度中国纺织工业联合会科技教育奖励大会的真实场景。获奖代表的感言和获奖项目的解读,