分层开采停采煤柱承载特性与宽度设计研究

来源 :采矿技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lchf1129
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
以端氏煤矿大巷南翼分层开采工作面为工程背景,基于岩体力学参数和采掘布置建立了数值计算模型,研究了上下分层工作面分别开采后的超前采动应力分布规律,分析了停采煤柱的承载特性演化特征。结果表明,随着下分层工作面开采,煤柱内峰值应力升高、峰值点向深部转移、承载范围扩大。考虑煤柱承载特性和应力分布受分层开采的影响,确定了停采煤柱的合理宽度。
其他文献
目的大数据时代,新科技的研发加速了产品更迭的步伐,信息的即时互换增强了文化的包容性和多维性,这些都使得人们的物质水平和精神追求达到空前高度。为了适应时代的发展和社会变革,产生了大量与文化相关的文化衍生产品,这使得文化发展的主流趋势愈加明显,在社会经济中占有举足轻重的地位。文化的导向作用体现了一个国家或民族的繁荣和软实力,在世界竞争环境中起到了关键性影响。在社会逐渐进入后工业时代的今天,文化衍生产品的发展呈现出强有力的生命力。通过对现阶段文化衍生产品现状分析,挖掘其在后工业时代的发展空间和主要趋势。方法积极
目的针对现存各类城市家具仅停留在技术和功能层面、缺少与使用者的交互、对市民日常的多元生活需求关注不足、存在孤立呆板、缺少个性和趣味等问题,在微更新理念下探索共享城市家具的设计思考和实践,助力城市家具设计方向从粗放转向精细、品质与活力。方法阐释微更新、共享理念和城市家具的关系,界定共享城市家具的内涵,分析其特征,针对性地选择具有落地性和效用性的共享城市家具案例,总结设计特点、提炼设计路径,通过设计实践案例进行印证。结果微更新理念下的共享城市家具特征可总结为微扰动、微成本、微渗透、微织补和微营造,共享城市家具
凡口铅锌矿经过近半个世纪的开采,目前面临着一些间柱矿体和厚度不均匀、产状倾斜至平缓、分支复合复杂的矿体难开采等问题,采用传统的采矿工艺,采准工程量大,安全性差,回采效率低。矿山探索了盘区机械化中深孔超常规采矿法,突破常规分层回采技术参数要求,回采宽度超10 m(超宽回采),分层回采高度超8 m(超高回采),该方法能很好地解决以上问题,达到安全、高效、低成本回采的目标。
以采矿方法决策为目的,针对10个选择采矿方法的影响因素,采用层次分析法和模糊数值综合评判法确定其影响比重,利用模糊数学法对采矿方法进行优化,并以某金矿为研究背景,提出了2种采矿方法。研究结果表明:多目标模糊决策法优选的采矿方法与会议专家讨论结果一致,得出了数量级的评判因素,从而验证了多目标模糊决策法的适用性和可靠性。
目的助推数字化技术驱动文物保护和科技赋能,加速推进革命旧址保护工作从“抢救性保护”向“预防性保护”过渡,实现革命文物面向潜在风险的主动安全管理。方法结合现有革命旧址的保护工作,基于数字孪生五维模型,构建具有革命旧址物理模块、革命旧址虚拟模块、孪生数据模块和应用服务模块的监测预警融合机制与运行路径,实现革命旧址全要素数字化和虚拟化、全状态实时化和可视化监测预警。结果形成客观物理革命旧址本体与虚拟革命旧址数字孪生体,同生共存的监测预警新模式,实现革命旧址监测预警的智慧互动、智能管理,实现革命旧址变化可
文家坡矿41盘区一号回风巷已维修多次,但巷道仍然变形严重,传统锚网喷支护方式已不能有效控制围岩变形。研究了该巷道变形破坏特征及破坏机理,采用FLAC3D有限元计算软件对巷道维修支护方案进行了数值模拟分析,现场应用表明,巷道维修支护方案较好地控制了巷道的变形,保证了巷道围岩的稳定性。
目的通过对老龄化社会“网购商品”包装进行分析,提供老龄化社会“网购商品”包装需求的合理思路,建立“网购”时代老年产品包装的合理构想。方法将老龄化和“网购”作为选题研究的大背景,以产品包装的材料、造型、人体工程学、版式设计为基本出发点,结合老年人视觉(看)、触觉(拿)、记忆(用)等生理特征几个方面综合论述产品包装的人文关怀,以及商品包装设计对老年人购物的影响,对“人文关怀式”包装的创新等相关问题进行研究。结论通过对老龄化社会“网购”包装进行研究,发现产品包装是对老年人关怀不可忽视的细
目的研究CRH高速列车外观造型基因的提取及应用的方法,使CRH高速列车的优秀外观造型基因得到更好的遗传和发展。方法以产品造型基因理论为出发点,首先对CRH高速列车的显著外观造型特征进行分析,将主特征线、副特征线、过渡特征线以及附加特征线作为CRH高速列车造型基因的关键遗传特征。然后,运用设计形态分析法(DFA)提取出最具代表的CRH高速列车外观造型基因。最后将提取的造型基因应用于新概念CRH高速列车外观造型设计,并运用标准差系数的离散程度验证新方案造型的CRH高速列车外观造型基因的应用程度。结论通过对CR
目的针对成都天府大道海洋路口的公交车站设计项目,通过各类公交车站设计形象的意象感知实验,对人们的情感需求进行分析,总结出符合不同城市区域文化的公交车站设计要素与视觉意象,从而指导城市公交车站的设计。方法采用语义差异法,收集描述性词汇并选取具有代表性的公交车站样本进行语义测评。在对实验数据进行因子分析后确定意象主成分并构建意象尺度图,分析人们的情感需求和视觉意象的相关性,进而通过阶层类别分析法和视觉符号系统的构建探讨了对于不同类型的公交车站,其设计要素的差异对于人们在感知意象上的影响,提出了人性化的公交车站
目的为了解决椅类家具舒适性设计评价过程中主观赋值的模糊性、不确定性及主观与客观结合时的权重比例的分配不合理所造成的评价结果的较大误差,为椅类家具设计提供更为客观且简单易用的评价方法。方法运用用户体验理论和FFORDANCE理论构建较为科学和全面的椅类家具舒适性设计评价指标体系;利用熵权体系排除决策者在赋权中的主观因素并利用VIKOR法最大化群体效用使评估者接受其折衷解,将熵权法和VIKOR法相结合解决椅类家具设计方案的优选问题。结论通过椅类家具中办公座椅舒适性设计方案的评价过程及结果验证了熵权—VIKOR