最佳动力性换档规律的制定与仿真研究

来源 :机械科学与技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户：wlxqzs

【摘要】

：

通过分析通常最佳动力性换档规律产生循环换档的原因,提出一种改进的动态三参数最佳动力性换档规律.应用MATLAB/SIMULINK建立的换档规律仿真模型对改进的换档规律进行仿真,仿

【作者】

：

【机构】

：

西北工业大学

【出处】

：

机械科学与技术

【发表日期】

：

2005年7期

【关键词】

：

下载到本地 , 更方便阅读

下载此文赞助VIP

声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架

论文部分内容阅读

通过分析通常最佳动力性换档规律产生循环换档的原因,提出一种改进的动态三参数最佳动力性换档规律.应用MATLAB/SIMULINK建立的换档规律仿真模型对改进的换档规律进行仿真,仿真表明此改进的动态三参数最佳动力性换档规律可以减少循环换档,使汽车获得更好的行驶性能.

其他文献

在STEP-NC条件下,计算机数控系统必将向着智能化方向发展.STEP-NC程序的翻译,加工任务的规划以及加工过程的实时控制是其中的必备功能.为了适应智能型STEP-NC控制器中基于特

期刊

测定水样悬浮物,根据方法要求,在过滤水样后,应以蒸馏水连续洗涤3次,再烘干至恒重.这一操作环节不可或缺,否则会严重影响分析结果.

期刊

悬浮物废水监测水样

电子机械制动系统(所谓的线制动系统)性能先进,可兼有ABS、TCS、ESP、ACC等功能,没有制动液体,反应快速,性能可靠,安全环保等特点使电子机械制动系统拥有一个令人看好的前景.

期刊