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本文讨论如何提高汽轮机通流部分经济性的问题，主要就提高汽轮机级，动，静叶栅及叶型的气动性能进行了介绍分析，对如何降低型损，端损，如何考虑Ｍ数的变化成型及其它因素对型损的影响都作了叙述，对采用冲动级与反动式的优缺点进行了比较，同时特别强调用三元流方法对级进行计算，并对调节级与末级的特殊问题进行了阐述。